Glavni cilindar (tip GNF) — Pregled (Opel Ascona C)

Postoje dvije vrste kompleta za popravak sklopa glavnog cilindra. Jedan je komplet s "labavim" brtvama, a drugi, noviji komplet, je komplet koji uključuje sekundarni klip već sastavljen u posebnoj cijevi koja se koristi za ugradnju klipa. Nastavite prema vrsti seta koji imate.

1. Nakon što izvadite uređaj iz stroja, očistite svu vanjsku prljavštinu i uklonite spremnik (Članak 15., stavak 7).

2. Umetnite klip u kraj cilindra i pritisnite klip dok ga ne budete mogli držati u tom položaju umetanjem glatke igle ili klipa promjera 3,0 mm (0,118 inča) u primarni otvor.

3. Pomoću kliješta ili odvijača uklonite opružni prsten s kraja cilindra. Bacite osigurač (Slika 9.37).



4. Uklonite primarni klip tako da prvo uklonite privremeni zadržni klin. Obratite pozornost na način postavljanja brtvi.

5. Uklonite sekundarni klip udaranjem kraja cilindra o komad drveta. Obratite pozornost na način postavljanja brtvi.

6. Rastavite primarni klip. To se može učiniti kompresijom opruge čepom od aerosolne limenke ili nečim sličnim što ima izbušenu rupu. Nakon što se osigurač otkrije, uklonite ga s dva odvijača i bacite ga.



7. Pregledajte površine klipa i cilindra na ogrebotine ili trenje metala o metal. U tom slučaju, zamijenite cijeli glavni cilindar.

8. Ako su komponente u dobrom stanju, očistite ih u hidrauličnoj tekućini ili metiliranom alkoholu - i ničemu drugom.

9. Nabavite komplet za popravak koji sadrži sve potrebne rezervne dijelove.

Postupci za rad sa skupom "slobodnih" brtvi.

10. Postavite brtve na klipove, koristeći samo prste da ih gurnete na mjesto. Važno je da se nove brtve ugrade na potpuno isti način kao i stare; konusnog su oblika i ispravno će funkcionirati samo ako su instalirani ispravnim redoslijedom.

11. Sastavite primarni klip koristeći novi osigurač. Opružni prsten se može postaviti u njegov utor do kraja kuckanjem komadom cijevi.

12. Umočite klipove u čistu hidrauličnu tekućinu i ugradite sekundarni klip u cilindar, a zatim primarni klip.

13. Pritisnite i držite primarni klip kako je navedeno za rastavljanje dok postavljate novi osigurač.

14. Ugradite nove gumene brtvene prstenove i postavite spremnik tekućine na njegovo mjesto na tijelu cilindra.

15. Ulijte malo čiste tekućine u spremnik i pripremite glavni cilindar za rad prije ugradnje tako da nekoliko puta pritisnete primarni klip šipkom. Naravno, velika količina tekućine bit će izbačena iz otvorenih otvora cilindra.

Postupci za rad sa skupom gotovih sklopova.

16. Podmažite cilindar kočionom tekućinom ili mašću za kočione gume. Stegnite cilindar tako da cijev bude u vodoravnom položaju.

17. Izvadite čep iz cijevi i umetnite kratki dio cijevi u cilindar do prirubnice na cijevi. Pomoću tupe šipke istisnite klip iz cijevi u cijev; držite klipove u cijevi glatkom šipkom ili iglom koja se koristi tijekom rastavljanja. Uklonite šipku i cijev.



18. Ugradite novi opružni prsten na kraj cilindra. Pritisnite primarni klip i uklonite zadržavajuću šipku ili iglu. Provjerite je li osigurač na mjestu i da se klipovi mogu slobodno kretati.

19. Ugradite nove brtvene prstenove i ponovno ugradite spremnik.

20. Pripremite cilindar za rad kako je opisano za cilindar tipa ATE u prethodnom odjeljku (stavak 25).



[Članak objavljen na internetskom portalu: OPELBOOK]