Vakuumska servo jedinica — uklanjanje i ugradnja (Opel Ascona C)

Sadržaj: Modeli proizvedeni prije 1985. ⬇ Modeli proizvedeni nakon 1985. ⬇

Modeli proizvedeni prije 1985.

1. Izvadite pročišćivač zraka iz rasplinjača zajedno s cijevima i crijevima.

2. Odvojite vakuumsko crijevo od usisnog razvodnika odvrtanjem spojne matice.

3. Odvojite vakuumsko crijevo od servo jedinice.

4. Odspojite žicu prekidača lampice upozorenja za nisku razinu koja se nalazi na spremniku tekućine glavnog cilindra.

5. Odvijte glavni cilindar sa sklopa servo motora.

6. Pažljivo izvucite glavni cilindar od servo sklopa koliko god to dopuštaju hidraulički vodovi.

7. Radeći iznutra vozila, uklonite poklopac koji se nalazi ispod instrument ploče kako biste pristupili maticama i vijcima za montažu nosača daljinskog upravljača koji se nalaze na unutarnjoj površini pregrade (Slika 9.46).

Slika 9.46 - Matice i vijci za montažu nosača daljinskog upravljača - označeno strelicama

8. Odvijte i uklonite matice i vijak.

9. Odvojite povratnu oprugu papučice kočnice.

10. Uklonite osigurač s kopče na ručici papučice kočnice, gurnite svornjak prema van kako biste oslobodili ručicu papučice ispod potisne šipke servo jedinice.

11. I dalje radeći sa strane armaturne ploče, odvrnite matice koje pričvršćuju nosač papučice kočnice (Slika 9.47).

Slika 9.47 - Matice nosača papučice kočnice označene su strelicama

12. Radeći sa strane motornog prostora, uklonite servo sklop i sklop daljinskog upravljanja kočnicom s pregrade (Slika 9.48).

Slika 9.48 - Uklanjanje daljinskog upravljača i servo jedinice s pregrade

13. Pričvrstite nosač šipke daljinskog upravljanja u škripac.

14. Pomaknite opružni dio poluge kurble (Slika 9.49). Zatim uklonite osigurač i uklonite oprugu (Slika 9.50).

Slika 9.49 - Otpuštanje opruge radilice

Slika 9.50 - Uklanjanje prstena za zadržavanje opruge

15. Kucnite da biste uklonili zaporni klin koji drži zglob radilice (Slika 9.51).

Slika 9.51 - Uklonite zaporni klin okretnog zgloba radilice

16. Uklonite zglob radilice.

17. Uklonite opružni prsten s klina sklopa daljinskog upravljača.

18. Uklonite glavni klin kako biste odvojili sklop daljinskog upravljača od ručice na sklopu servo motora (Slika 9.53).

Slika 9.53 - Uklanjanje glavnog klina iz servo jedinice

19. Odvijte matice za montažu i odvojite servo jedinicu od nosača šipke daljinskog upravljanja (Slika 9.54).

Slika 9.54 - Uklanjanje matica za montažu servo sklopa

20. Poduprite servo jedinicu i odvrnite maticu s nosača radilice (Slika 9.55).

Slika 9.55 - Matica servo zgloba

21. Uklonite radilicu odvrtanjem s potisne šipke servo jedinice.

Izvornik objavljen na web stranici OpelBook.ru

22. Sastavljanje se vrši obrnutim redoslijedom, samo podmažite zglobove radilice mašću i izvršite sljedeća podešavanja. Sve matice i vijci moraju biti zategnuti navedenim vrijednostima momenta pritezanja.

23. Povucite šipku daljinskog upravljača prema sklopu servo kočnice. Izmjerite duljinu (A) izbočenih navoja na šipki kao što je prikazano (vidi sliku 9.57).

Slika 9.57 — Dijagram mjerenja navoja šipke daljinskog upravljanja A = od 28,5 do 29,5 mm (od 1,12 do 1,16 dana).

24. Ako je potrebno podešavanje, otpustite maticu za blokiranje šipke daljinskog upravljača i okrenite šipku. Nakon podešavanja, postavite manžetu na prednji dio kućišta svornjaka.

25. S sklopom na mjestu na pregradi, popnite se u vozilo i otpustite maticu za blokiranje potisne šipke papučice.

26. Spojite vilicu nosača potisne šipke na ručicu papučice kočnice.

27. Okrenite potisnu šipku dok krak pedale ne nalegne na gumeni čep. Zategnite maticu za blokiranje potisne šipke, a zatim ugradite povratnu oprugu papučice.

28. Ugradite glavni cilindar na servo sklop i spojite vakuumsko crijevo i lampicu upozorenja za nisku razinu tekućine.

Modeli proizvedeni nakon 1985.

29. Počevši od 1985. godine, servo sklop i glavni cilindar montirani su na desnoj strani pregrade. Za uklanjanje servo sklopa, postupite na sljedeći način.

30. Po potrebi uklonite pročišćivač zraka radi lakšeg pristupa i odvojite vakuumsko crijevo od servo sklopa (fotografija).

Fotografija 23.30 Odspajanje vakuumskog crijeva servo jedinice (modeli nakon 1985)

31. Odvrnite dvije matice koje pričvršćuju glavni cilindar na sklop servo motora. Odspojite žice od prekidača za upozorenje na tekućinu i pažljivo povucite glavni cilindar prema naprijed dok ne izađe iz klinova servo sklopa. Ne rastežite hidraulička crijeva; ako je potrebno, otkačite ih s prstenova na pregradi.

32. Uklonite poklopac koji se nalazi iznad pedala iznutra stroja. Ova navlaka je pričvršćena prstenovima i remenom.

33. Odvojite povratnu oprugu i nosač servo potisne šipke od papučice kočnice.

34. Još uvijek unutar automobila, odvrnite četiri matice koje pričvršćuju nosač servo sklopa na pregradu.

35. Izvadite servo sklop i nosač iz motornog prostora povlačenjem servo sklopa prema naprijed i van. Ne pomičite glavni cilindar dalje nego što je potrebno.

36. Ako treba zamijeniti servo jedinicu, odvrnite je s nosača.

37. Sastavljanje se provodi obrnutim redoslijedom. Ako ste ugradili novu servo jedinicu, podesite potisnu šipku servo jedinice na nosaču kako biste stvorili razmak od 1,0 mm (0,04 in) na papučici. Zategnite sigurnosnu maticu kada je podešavanje završeno (fotografija).