2. Уклоните монтажни завртањ и повуците добош кочнице. Ако је потребно, померите кочнице уназад (фото).
Слика 12.2 Вијак за причвршћивање добоша кочнице.
3. Помоћу клешта одвојите горњу повратну опругу и повуците горње крајеве ципела док не буду око цилиндра.
4. Одвојите цев за течност од цилиндра и затворите крај цеви чим одврнете спојницу да бисте спречили губитак течности. За то је погодан поклопац за прашину за брадавицу.
5. Одврните монтажне завртње и уклоните цилиндар са задње плоче.
б. Очистите сву спољну прљавштину и уклоните гумене чизме са тела цилиндра.
7. Клипове обично треба избацити због притиска завојне опруге, али ако то није случај, ударите комадом дрвета по крај цилиндра или употребите компримовани ваздух ниског притиска из ножне пумпе у прикључак цеви.
8. Проверите да ли на површини клипа и цеви цилиндра нема рђе, огреботина или трења метала о метал. Ако се то догоди, замените цео цилиндар.
9. Ако су ове компоненте у добром стању, одбаците уљну заптивку и чизме и купите комплет за поправку који садржи све делове које треба заменити.
10. Инсталирајте заптивке клипа (стављајући их на место само прстима), тако да је између њих опруга. Потопите клипове у чисту хидрауличну течност и уметните их у цилиндар.
11. Инсталирајте прашнике.
12. Вратите цилиндар на задњу плочу и повежите цеви.
13. Укључите кочионе папуче са клиповима и поставите повратну опругу.
14. Инсталирајте добош кочнице и подесите папуче где је потребно (види одељак 8).
15. Одзрачите хидраулички систем као што је назначено у Одељак 20.
16. Вратите коловоз и спустите аутомобил.
Пиринач. 9.28. Одвртање задње спојнице цилиндра
Пиринач. 9.29. Задњи цилиндар растављен: 1. Поклопац за прашину; 2. Блов шраф; 3. Цилиндар; 4. Боот;5. Пистон; 6. Уљна заптивка; 7. Пролеће.
Коментари посетилаца