2. Проверите дебљину фрикционог материјала на свакој плочици. Ако барем једна од њих има дебљину која испуњава или је испод наведеног минимума, онда замените цео сет (четири плочице) на следећи начин.
Слика 9.2. Уклањање осигуравајућег клина кочионе папуче
3. Истисните иглице које држе јастучиће притиском на њихове унутрашње крајеве бушачем.
Слика 9.3. Правилно постављене опруге кочионих плочица - означене стрелицама
4. Уклоните опруге (фотографија).
Фотографија 3.4 Уклањање опруге кочионе плочице
5. Користећи клешта, извуците спољну ципелу (фотографија).
Фотографија 3.5 Делимично уклоњена спољна плочица диска.
6. Уклоните унутрашњу ципелу. Ако је веома затегнуто, померите ципелу мало у страну да бисте притиснули клип чељусти (фотографија).
Фотографија 3.6 Уклањање унутрашње плочице диска.
7. Да бисте поставили нове, дебље плочице, потребно је да притиснете клип чељусти до краја у њен цилиндар помоћу равне металне шипке, као што је монтажна полуга за гуме. Притискање клипа ће проузроковати пораст течности у резервоару, па то предвидите тако што ћете испумпати мало течности помоћу старог (чистог) хидрометра или нечег сличног.
8. Очеткајте образе чељусти без удисања праха.
9. Уметните плочице, водећи рачуна да страна са облогом буде уз диск. Ако уграђујете диск плочице произвођача возила, можете приметити да две од четири плочице имају беле ознаке на задњим плочама. Ако је то случај, плочице са ознакама треба да буду постављене на стране клипа чељусти. На новим кочионим склоповима типа ATE, подлошка може бити уграђена између унутрашње кочионе папуче и клипа чељусти. У том случају, уверите се да је подлошка уметнута са унутрашњом ципелом (фотографија).
Фотографија 3.9 Унутрашња плочица и подлошка диска кочионе јединице типа ATE.
10. Правилно поставите експанзионе опруге (слика 9.3), а затим уметните осигуравајуће клинове (фотографија).
Фотографија 3.10А Уметните клин диск плочице
Фотографија 3.10Б Поново склопљене диск плочице.
11. Поновите ове кораке на супротној кочници.
12. Поставите точкове и спустите аутомобил.
[Чланак објављен на интернет порталу: OpelBook]
13. Чврсто притисните папучицу кочнице неколико пута како бисте били сигурни да су плочице правилно постављене у односу на дискове.
14. Додајте течност у резервоар до потребног нивоа.
15. Нове кочнице јастучићи морате да притереться, тако да је могуће, избегавајте наглог кочења током првих 120 километара (200 км).
Коментари посетилаца