1. Клапаны, регулирующие давление, ввинчены в главный цилиндр, один клапан для каждого диагонально разделенного гидравлического контура.
2. Предназначение этих клапанов состоит в том, чтобы ограничивать давление на задние колеса во время резкого торможения, чтобы предотвратить запирание задних колес.
3. Наладка такого клапана невозможна, и если Вы подозреваете, что клапан неисправен, то его необходимо заменить. Рабочее давление клапана может быть проверено Вашим дилером при помощи специального оборудования.
4. Обратитесь к Разделу 15 за подробностями того, как снимать и устанавливать клапаны.
5. Если Вы заменяете один клапан, то удостоверьтесь в том, что он имеет то же эталонное число давления, что и другой клапан.
Клапаны, регулирующие давление (Opel Ascona C)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Корнев Георгий
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Опель Аскона С: Тормозная система
Следующие статьи
Смотрите похожее из других мануалов автомобилей Опель:
▶ Клапан, регулирующий давление в заднем контуре — снятие,… Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Правильное давление в шинах (избыточное давление) в кПа… Опель Кадет D (1979-1984)
▶ Головка блока цилиндров и клапаны — чистка и осмотр Опель Омега В2 (1999-2003)
▶ Клапаны регулировки давления — снятие и установка Опель Вектра A (1988-1995, бензин)
▶ Клапаны — притирка Опель Зафира A (1999-2005, бензин)
▶ Клапан, регулирующий давление в заднем контуре — снятие,… Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Правильное давление в шинах (избыточное давление) в кПа… Опель Кадет D (1979-1984)
▶ Головка блока цилиндров и клапаны — чистка и осмотр Опель Омега В2 (1999-2003)
▶ Клапаны регулировки давления — снятие и установка Опель Вектра A (1988-1995, бензин)
▶ Клапаны — притирка Опель Зафира A (1999-2005, бензин)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Нет еще комментариев
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель F4R
- Дизельный двигатель F9Q
- Дизельный двигатель G9U
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Механическая коробка
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Отопление и вентиляция
- Кондиционер воздуха
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Контактная система зажигания
- Бесконтактная система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 2,2 л
- Бензиновые двигатели 3,2 л
- Дизельные двигатели 2,2 л
- Система охлаждения
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка MUA5C
- Автоматическая коробка 4L30E
- Шасси
- Подвеска и мосты
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Отопление и кондиционер
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Электрика двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Карданные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Ремонт и уход
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
показать следующий

Комментарии посетителей