1. Вентилите за контрол на налягането се завинтват в главния цилиндър, по един клапан за всяка диагонално разделена хидравлична верига.
2. Целта на тези клапани е да ограничат натиска върху задните колела по време на силно спиране, за да предотвратят блокиране на задните колела.
3. Регулирането на такъв клапан е невъзможно и ако подозирате, че клапанът е дефектен, той трябва да бъде заменен. Работното налягане на вентила може да бъде проверено от вашия дилър с помощта на специално оборудване.
4. Контакт Раздел 15 за подробности как да демонтирате и монтирате клапани.
5. Ако сменяте един клапан, уверете се, че има същия референтен номер на налягането като другия клапан.
Коментари на посетители