Тест за налягане на компресията (Z10XE, Z10XEP, с климатик) (Opel Corsa C)

Забележка: Двигателят трябва да е загрял (температура на маслото мин. 80°C).

Процедура за проверка

Отворете капака.

Отстранете модула за запалване.

Отстранете капака на модула за запалване и го плъзнете надясно.

Изключете конектора на кабелния сноп.

Развийте 2-те монтажни болта.

Отстранете капака с помощта на инструмента KM-6009 1.

Забележка: Не накланяйте капака.

Свалете запалителните свещи.

Отстранете 3 запалителни свещи с помощта на инструмента KM-194-E.

Отстранете релето на горивната помпа.

Свалете капака на кутията с предпазители.



Свалете релето на горивната помпа (стрелка).

Проверете налягането на компресията.

Забележка: Тази процедура изисква участието на двама души.

(Материалът е взет от ресурс: www.OPELBOOK.ru)

Натиснете педала на газта.

Поддържайте позицията на пълен товар.

Стартирайте двигателя (приблизително 4 сек).

Забележка: Оборотите на двигателя трябва да са поне 300 минути⁻¹.

Сравнете стойностите на налягането на компресия.

Максимална разлика в налягането 100 kPa (1 bar).



Монтирайте релето на горивната помпа.



Сменете капака на кутията с предпазители.

Монтирайте запалителните свещи.

Използвайки KM-194-E, затегнете 3 запалителни свещи до 25 Nm.

Инсталирайте модула за запалване.

Затегнете 2-та монтажни болта до 8 Nm.

Свържете съединителя на кабелния сноп.

Поставете капака на модула за запалване.

Затворете капака.