Праверка ціску сціску (Z10XE, Z10XEP, з кандыцыянерам) (Opel Corsa C)

Заўвага. Рухавік павінен быць прагрэты (тэмпература алею мін. 80°C).

Працэдура праверкі

Адкрыйце капот.

Дэмантуйце модуль запальвання.

Зніміце вечка модуля запальвання, ссуньце яго направа.

Адлучыце раз'ём джгута правадоў.

Адкруціце 2 ніты мацавання.

Выміце вечка з дапамогай прылады KM-6009 1.

Матэрыял быў узяты з рэсурсу: OpelBook.ru

Заўвага. Не перакошвайце становішча вечка.

Дэмантуйце свечкі запальвання.

Выкруціць 3 свечкі з дапамогай прынады KM-194-E.

Дэмантуйце рэле паліўнай помпы.

Зніміце вечка блока засцерагальнікаў.



Выміце рэле паліўнай помпы (стрэлка).

Праверце ціск сціску.

Заўвага. Для гэтай працэдуры неабходна задзейнічаць двух чалавек.

Націсніце педаль акселератара.

Утрымлівайце становішча поўнай нагрузкі.

Запусціце рухавік (прыблізна на 4 с).

Заўвага. Лік абарачэнняў рухавіка павінна быць не менш за 300 мін⁻¹.

Параўнайце значэнні ціску сціску.

Максімальная розніца ціску 100 кпа (1 бар).



Усталюеце рэле паліўнай помпы.



Усталюеце на месца вечка блока засцерагальнікаў.

Усталюйце свечкі запальвання.

З дапамогай KM-194-E зацягніце 3 свечкі з момантам 25 Н·м.

Устанавіце модуль запальвання.

Зацягніце 2 ніты мацавання з момантам 8 Н·м.

Падлучыце раз'ём джгута правадоў.

Усталюеце вечка модуля запальвання.

Закрыйце капот.