Адлучыце клемы акумулятарнай батарэі.
Заўвага. На аўтамабілях пачынаючы з года выпуску 04 з ESP – пасля кожнага адлучэння акумулятара датчык кута павароту рулявога колы губляе асноўную ўстаноўку. Яго трэба адкалібраваць зноўку.
Адлучыце провад масы.
Адлучыце 4 раздыма джгута правадоў сістэмы кіравання рухавіком: рэле ціску алею 2, датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці 3, датчык размеркавальнага вала 4, модуль запальвання 1.
Вызваліце канал для джгута правадоў 5.
Паляць правадоў адкладзяце ў бок.
Дэмантуйце модуль запальвання.
Зніміце вечка модуля запальвання, ссуньце яе направа.
Адкруціце 2 ніты мацавання.
Выміце вечка з дапамогай прынады KM-6009.
Заўвага. Не перакошвайце становішча вечка.
Зніміце вечка галоўкі цыліндраў.
Дэмантуйце 2 шланга вентыляцыі картэра рухавіка.
Адкруціце 13 нітаў мацавання мацавання.
Падніміце аўтамабіль.
На мадэлі "ECO" зніміце вечка рухавіка ўнізе.
Зніміце разьбовую корак апоры каленчатага вала 1.
Апусціце аўтамабіль.
Усталюйце становішча ВМТ запальвання цыліндру 1.
Устаўце прыладу KM-952 2.
Каленчаты вал раўнамерна паварочвайце датуль, пакуль не захопіцца прынада KM-952.
Заўвага. Адзнака на раменным шківе каленчатага вала 4 павінна знаходзіцца на адной лініі з бабышкай 3 на корпусе ГРМ.
[Тэкст скапіяваны з анлайн-рэсурсу: www.OPELBOOK.ru]
Устаўце прынаду KM-9531, яно павінна ўвайсці ў пазу размеркавальных валаў.
Заўвага. Калі нельга ўставіць прынаду KM-953, тое варта выканаць асноўнае рэгуляванне фаз газаразмеркавання.
Усталюеце прынаду KM-9541. Насадзіце на дыск фазавага датчыка 2.
Заўвага. KM-954 павінен увайсці ў пазу дыска фазавага датчыка.
Выміце якія фіксуюць прылады.
Заўвага. Фіксуючыя прылады нельга выкарыстоўваць для ўтрымання.
Падніміце аўтамабіль.
Усталюеце разьбовую корак апоры каленчатага вала.
Заменіце ўшчыльняльнае кольца.
Зацягніце ніт момантам 50 Н·м.
Апусціце аўтамабіль.
На мадэлі "ECO" усталюеце вечка рухавіка ўнізе.
Пачысціце ўшчыльняльныя паверхні галоўкі цыліндраў і вечкі галоўкі цыліндраў.
Усталюйце вечка галоўкі цыліндраў 1.
Заменіце ўшчыльненне 2 і ўшчыльняльнае кольца.
Вырабіце герметык (адлегласць 1–2 мм).
Заўвага. Мантажныя працы неабходна завяршыць на працягу 10 мін.
Зацягніце 13 нітаў мацавання момантам 8 Н·м.
Усталюйце 2 шланга вентыляцыі картэра рухавіка.
Устанавіце модуль запальвання.
Адкруціце 2 прынады KM-6009.
Зацягніце 2 ніты мацавання з момантам 8 Н·м.
Усталюеце паляць правадоў сістэмы кіравання рухавіком.
Пракладзяце паляць правадоў.
Замацуеце канал для джгута правадоў.
Падлучыце 4 раздыма джгута правадоў.
Падлучыце клемы акумулятарнай батарэі.
Запраграмуйце энергазалежную памяць.
Закрыйце капот.
Каментары наведвальнікаў