Праверка ціску паліва (Z10XE, Z10XEP, з кандыцыянерам) (Opel Corsa C)

Працэдура праверкі

Адкрыйце капот.

Усталюеце манометр ціску паліва KM-J-34730-91.

Адкруціце ахоўны каўпачок кантрольнага штуцэра 2 на трубе паліўнага размеркавальніка.

Заўвага. Кантрольны штуцэр на рухавіку Z10XEP размешчаны на трубе паліўнага размеркавальніка зверху.

Запусціце рухавік.

Выпусціце паветра з манометра ціску паліва.

Лічыце на манометры паказанне ціску паліва.

Зададзенае значэнне: 380 кпа (3,8 бар).

Спыніце рухавік.

Знізьце ціск паліва на манометры ціску паліва.

Выцякае паліва збярыце ў прыдатную ёмістасць.

Дэмантуйце манометр ціску паліва KM-J-34730-91.

Загарніце ахоўны каўпачок кантрольнага штуцэра.

Закрыйце капот.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Праверка артыкула: Корнеў Георгій

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы

Опель Корса С: Рамонт рухавікоў

Наступныя артыкулы

Праверка ціску сціску (Z10XE, Z10XEP, з кандыцыянерам)
Праверка фаз газаразмеркавання (Z10XE, Z10XEP, без кандыцыянера)
Праверка кампрэсіі рухавіка (Z10XE, Z10XEP)
Праверка ціску алею (Z10XE, Z10XEP)
Нумар рухавіка

Рэгуляванне фаз газаразмеркавання уздзеяннем на размеркавальны вал Z10XEP, Z12XE, Z14XEP (з канца 2004 да 2005 гады выпуску)
Рэгуляванне фаз газаразмеркавання (Z10XE, Z10XEP, без кандыцыянера)
Замена паліклінавага рамяня (Z10XE, Z10XEP, з кандыцыянерам)
Галоўка блока цыліндраў
Зняцце і мантаж корпуса ГРМ (Z10XE, Z10XEP)
Рамонт рухавіка (Z10XE, Z10XEP, без кандыцыянера)