Odpojte svorky batérie.
Poznámka: Na vozidlách od roku 04 s ESP - po každom odpojení batérie snímač uhla natočenia volantu stratí základné nastavenie. Je potrebné ho prekalibrovať.
Odpojte uzemňovací vodič.
Odpojte 4 konektory káblového zväzku systému riadenia motora: spínač tlaku oleja 2, snímač teploty chladiacej kvapaliny 3, snímač vačkového hriadeľa 4, zapaľovací modul 1.
Vyčistite kanál pre káblový zväzok 5.
Odložte káblový zväzok nabok.

Odstráňte modul zapaľovania.
Odstráňte kryt zapaľovacieho modulu a posuňte ho doprava.
Odskrutkujte 2 upevňovacie skrutky.
Odstráňte veko pomocou nástroja KM-6009.
Poznámka: Nenakláňajte veko.

Odstráňte kryt hlavy valcov.
Odstráňte 2 ventilačné hadice kľukovej skrine motora.

Odstráňte 13 montážnych skrutiek.
Zdvihnite auto.
Na modeli "ECO" odstráňte kryt motora v spodnej časti.
Odstráňte závitovú zátku podpery kľukového hriadeľa 1.
Spustite auto.
Nastavte polohu TDC zapaľovania valca 1.
Vložte nástroj KM-952 2.
Rovnomerne otáčajte kľukovým hriadeľom, kým sa nezapne nástroj KM-952.
Poznámka: Značka na remenici kľukového hriadeľa 4 by mala byť v jednej rovine s výstupkom 3 na skrini rozvodového remeňa.
Vložte nástroj KM-9531, mal by zapadnúť do drážky vačkových hriadeľov.
Poznámka: Ak nie je možné vložiť nástroj KM-953, je potrebné vykonať základné nastavenie časovania ventilov.
Nainštalujte prípravok KM-9541. Umiestnite na disk fázového snímača 2.
Poznámka: KM-954 by mal zapadnúť do drážky disku fázového snímača.
Odstráňte upevňovacie nástroje.
Poznámka: Na držanie sa nesmú používať fixačné nástroje.
Zdvihnite auto.
Nainštalujte podpornú zátku kľukového hriadeľa.
Vymeňte tesniaci krúžok.
Utiahnite skrutku na krútiaci moment 50 Nm.
Spustite auto.
Na modeli "ECO" nainštalujte kryt motora v spodnej časti.
Vyčistite tesniace plochy hlavy valcov a krytu hlavy valcov.

Namontujte kryt hlavy valcov 1.

Vymeňte tesnenie 2 a O-krúžok.
Naneste tmel (vzdialenosť 1–2 mm).
Poznámka: Inštalačné práce musia byť dokončené do 10 minút.
Utiahnite 13 montážnych skrutiek momentom 8 Nm.
Nainštalujte 2 ventilačné hadice kľukovej skrine motora.

Nainštalujte modul zapaľovania.
Odskrutkujte 2 zariadenia KM-6009.

Utiahnite 2 upevňovacie skrutky na 8 Nm.
Nainštalujte káblový zväzok systému riadenia motora.
(Text skopírovaný z webového portálu: opelbook)
Nasmerujte káblový zväzok.
Zaistite kanál káblového zväzku.
Pripojte 4 konektory káblového zväzku.
Pripojte svorky batérie.
Program volatilnej pamäte.
Zatvorte kapotu.

Komentáre návštevníkov