Postup overovania
Otvorte kapotu.
Odstráňte kryt vzduchového filtra 1.
Za týmto účelom odpojte 2 konektory káblového zväzku, merač hmotnostného prietoku vzduchu horúceho filmu 3, odvzdušňovací ventil nádrže 2.
Uvoľnite odvzdušňovací ventil nádrže.
Demontujte sacie potrubie 4.
Za týmto účelom odskrutkujte 2 matice.
Demontujte ventilačnú hadicu kľukovej skrine 5.
Na Z10XEP: odstráňte hadicu sacieho vzduchu, uvoľnite svorku a odskrutkujte skrutku (šípka).
Odstráňte modul zapaľovania.
Odstráňte kryt zapaľovacieho modulu.
Poznámka. POZNÁMKA
Poznámka. Presuňte ho doprava.
Odpojte konektor káblového zväzku.
Uvoľnite 2 montážne skrutky.
Odstráňte modul pomocou špeciálneho nástroja KM-6009.
Poznámka. Neotočte polohu krytu.
Odstráňte 3 zapaľovacie sviečky pomocou nástroja KM-1 94-E.
Zdvihnite vozidlo.
Odstráňte kryt rebrovaného klinového remeňa.
Za týmto účelom odskrutkujte 3 upevňovacie skrutky 1.
Odstráňte sponu (šípka).
Spustite auto.
Nastavte polohu TDC zapaľovania valca 1.
Poznámka. POZNÁMKA
Poznámka. Označenie remenice kľukového hriadeľa musí byť v súlade s výstupkom na rozvodovej skrini.
Umiestnite pomocné značky na remenicu posunutú o 120°k značke TDC na valci 1.
Odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla oleja.
Poznámka. Označenie remenice kľukového hriadeľa musí byť v súlade s výstupkom na rozvodovej skrini.
Pozor! Opatrne a pomaly otvárajte uzáver expanznej nádrže chladiacej kvapaliny. hrozí nebezpečenstvo popálenia.
Odstráňte uzáver nádržky chladiacej kvapaliny
Vytiahnite mierku oleja.
Poznámka. Dbajte na dostatočnú dĺžku adaptéra. Prípojka adaptéra musí byť ľahko dostupná. Nepoškodzujte závity zapaľovacej sviečky.
Nainštalujte adaptér a tlakomer na valec 1.
Zaraďte prevodový stupeň a zatiahnite parkovaciu brzdu
Poznámka. Všetky kolesá musia byť v kontakte so zemou.
Skontrolujte pokles tlaku na valci 1.
Poznámka. Postupujte podľa pokynov výrobcu.
Skontrolujte pokles tlaku motora vo zvyšných valcoch.
Nastavte polohu TDC valca 2.
Presuňte adaptér a manometer na tlakový spád na valec 2.
Skontrolujte pokles tlaku na valci 2.
Nastavte polohu TDC valca 3.
Presuňte adaptér a manometer na tlakovú nádobu 3.
Skontrolujte pokles tlaku na valci 3.
Odstráňte tlakomer.
Nastavte polohu nečinnosti.
Odstráňte adaptér z valca 3.
Nainštalujte zapaľovacie sviečky.
Pomocou špeciálneho náradia KM-194-E utiahnite 3 ks. s momentom 25 Nm.
Nainštalujte modul zapaľovania.
Utiahnite 2 upevňovacie skrutky krútiacim momentom 8 Nm.
Pripojte konektor káblového zväzku.
Nainštalujte kryt zapaľovacieho modulu.
Vložte mierku oleja.
Naskrutkujte uzáver vyrovnávacej nádržky chladiacej kvapaliny.
Naskrutkujte uzáver plniaceho hrdla oleja.
Nainštalujte kryt vzduchového filtra. Utiahnite skrutku.
Na motoroch Z10XEP: Nainštalujte hadicu nasávania vzduchu a utiahnite svorku na 3,5 Nm.
Pripojte sacie potrubie.
Vymeňte O-krúžok.
Utiahnite 2 matice momentom 8 Nm.
Nainštalujte ventilačnú hadicu kľukovej skrine. Pripojte odvzdušňovací ventil nádrže, pripojte 2 konektory káblových zväzkov
Zdvihnite vozidlo.
Nainštalujte kryt rebrovaného klinového remeňa.
Utiahnite 3 montážne skrutky.
Nainštalujte svorku.
Spustite auto.
Zatvorte kapotu.
Komentáre návštevníkov