Postup overovania
Otvorte kapotu.
Odstráňte kryt vzduchového filtra 1.
Za týmto účelom odpojte 2 konektory káblového zväzku, merač prietoku horúceho vzduchu 3, ventilačný ventil nádrže 2.
Uvoľnite odvzdušňovací ventil nádrže.
Odstráňte sacie potrubie 4.
Za týmto účelom odskrutkujte 2 matice.
Odstráňte ventilačnú hadicu kľukovej skrine motora 5.
Na Z10XEP: Odstráňte hadicu nasávania vzduchu, uvoľnite svorku a odstráňte skrutku (šípka).
Odstráňte modul zapaľovania.
Odstráňte kryt zapaľovacieho modulu.
Poznámka: POZNÁMKA
Poznámka: Posuňte ho doprava.
Odpojte konektor káblového zväzku.
Odskrutkujte 2 upevňovacie skrutky.
Odstráňte modul pomocou špeciálneho nástroja KM-6009.
Poznámka: Nenakláňajte veko.
Odstráňte 3 zapaľovacie sviečky pomocou nástroja KM-1 94-E.
Zdvihnite auto.
Odstráňte kryt poly klinového remeňa.
Za týmto účelom odskrutkujte 3 upevňovacie skrutky 1.
Odstráňte svorku (šípka).
Spustite auto.
Nastavte polohu TDC zapaľovania valca 1.
Poznámka: POZNÁMKA
Poznámka: Označenie remenice kľukového hriadeľa musí byť v jednej rovine s výstupkom na skrini rozvodového remeňa.
Aplikujte pomocné značky na remenicu s presadením 120° k značke TDC zapaľovania valca 1.
Odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla oleja.
Poznámka: Označenie remenice kľukového hriadeľa musí byť v jednej rovine s výstupkom na skrini rozvodového remeňa.
Pozor! Opatrne a pomaly otvárajte uzáver expanznej nádrže chladiacej kvapaliny, pretože Hrozí nebezpečenstvo popálenia.
Odskrutkujte uzáver expanznej nádrže chladiacej kvapaliny
Odstráňte mierku oleja.
Poznámka: Upozorňujeme, že adaptér je dostatočne dlhý. Prípojka adaptéra musí byť ľahko dostupná. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili závity zapaľovacej sviečky.
Nainštalujte adaptér a tlakomer na valec 1.
Zaraďte prevodový stupeň a zatiahnite parkovaciu brzdu
Poznámka: Všetky kolesá sa musia dotýkať nosnej plochy.
Skontrolujte pokles tlaku na valci 1.
Poznámka: Postupujte podľa pokynov výrobcu.
Skontrolujte pokles tlaku motora vo zvyšných valcoch.
Nastavte polohu TDC valca 2.
Presuňte adaptér a manometer na tlakový spád na valec 2.
Skontrolujte pokles tlaku na valci 2.
Nastavte polohu TDC valca 3.
Presuňte adaptér a tlakomer na tlakovú nádobu 3.
Skontrolujte pokles tlaku na valci 3.
Odstráňte tlakomer.
Nastavte polohu nečinnosti.
Odstráňte adaptér z valca 3.
Nainštalujte zapaľovacie sviečky.
Pomocou špeciálneho náradia KM-194-E utiahnite 3 ks. s krútiacim momentom 25 Nm.
Nainštalujte modul zapaľovania.
Utiahnite 2 upevňovacie skrutky na 8 Nm.
Pripojte konektor káblového zväzku.
Nainštalujte kryt zapaľovacieho modulu.
Vložte mierku oleja.
Utiahnite uzáver expanznej nádrže chladiacej kvapaliny.
Utiahnite uzáver plniaceho hrdla oleja.
Nainštalujte kryt vzduchového filtra. Utiahnite skrutku.
Pre Z10XEP motory: inštalácia sacie vzduchové hadice a utiahnite upínacie moment 3,5 Nm.
Zaistite sacie potrubie.
Vymeňte tesniaci krúžok.
Utiahnite 2 matice momentom 8 Nm.
Nainštalujte hadicu vetrania kľukovej skrine motora. Pripojte odvzdušňovací ventil nádrže, pripojte 2 konektory káblového zväzku
Zdvihnite auto.
Namontujte kryt poly klinového remeňa.
Utiahnite 3 montážne skrutky.
Nainštalujte svorku.
Spustite auto.
Zatvorte kapotu.
Komentáre návštevníkov