Процедура верификације
Отворите хаубу.
Уклоните кућиште филтера за ваздух 1.
Да бисте то урадили, одвојите 2 конектора снопа каблова, мерач протока ваздуха са врућим филмом 3, вентил за вентилацију резервоара 2.
Отпустите вентил за одзрачивање резервоара.
Уклоните усисну цев 4.
Да бисте то урадили, одврните 2 матице.
Скините црево за вентилацију картера мотора 5.
Он Z10XEP: Скините црево за усис ваздуха, олабавите стезаљку и одврните вијак (стрелица).
Уклоните модул за паљење.
Скините поклопац модула за паљење.
Напомена: НАПОМЕНА
Напомена: Померите га удесно.
Одвојите конектор кабелског свежња.
Одврните 2 монтажна вијка.
Уклоните модул помоћу специјалног алата KM-6009.
Напомена: Немојте нагињати поклопац.
Уклоните 3 свећице помоћу алата KM-1 94-E.
Подигни ауто.
Скините поклопац поликлинастог ремена.
Да бисте то урадили, одврните 3 монтажна вијка 1.
Уклоните стезаљку (стрелица).
Спусти ауто.
Подесите ТДЦ положај паљења цилиндра 1.
Напомена: НАПОМЕНА
Напомена: Ознака ременице радилице мора бити у линији са главком на кућишту зупчастог ремена.
Нанесите помоћне ознаке на ременицу са помаком од 120° у односу на ТДЦ ознаку паљења цилиндра 1.
Одврните поклопац резервоара за уље.
Напомена: Ознака ременице радилице мора бити у линији са главком на кућишту зупчастог ремена.
Пажња! Пажљиво и полако отворите поклопац експанзионе посуде за расхладну течност јер Постоји опасност од опекотина.
Одврните поклопац експанзионог резервоара расхладне течности
Уклоните шипку за мерење уља.
Напомена: Имајте на уму да је адаптер довољно дугачак. Прикључак адаптера мора бити лако доступан. Пазите да не оштетите навоје свећице.
Инсталирајте адаптер и мерач пада притиска на цилиндар 1.
Укључите мењач и повуците паркирну кочницу
Напомена: Сви точкови морају додиривати потпорну површину.
Проверите пад притиска на цилиндру 1.
Напомена: Пратите упутства произвођача.
Проверите пад притиска мотора у преосталим цилиндрима.
Подесите ТДЦ положај цилиндра 2.
Померите адаптер и мерач пада притиска у цилиндар 2.
Проверите пад притиска на цилиндру 2.
Подесите ТДЦ положај цилиндра 3.
Померите адаптер и мерач пада притиска на цилиндар 3.
Проверите пад притиска на цилиндру 3.
Уклоните мерач пада притиска.
Подесите положај мировања.
Уклоните адаптер из цилиндра 3.
Уградите свећице.
Коришћењем специјалног уређаја KM-194-E затегните 3 ком. са обртним моментом од 25 Нм.
Инсталирајте модул за паљење.
Затегните 2 монтажна завртња на 8 Нм.
Повежите конектор кабелског свежња.
Поставите поклопац модула за паљење.
Уметните шипку за мерење уља.
Затегните поклопац експанзионог резервоара расхладне течности.
Затегните поклопац резервоара за уље.
Уградите кућиште филтера за ваздух. Затегните вијак.
На моторима Z10XEP: Поставите црево за усис ваздуха и затегните стезаљку на обртни момент од 3,5 Нм.
Осигурајте усисну цев.
Замените заптивни прстен.
Затегните 2 матице на 8 Нм.
Уградите црево за вентилацију картера мотора. Повежите вентил за одзрачивање резервоара, повежите 2 конектора кабелског свежња
Подигни ауто.
Уградите поклопац поликлинастог ремена.
Затегните 3 монтажна вијка.
Уградите стезаљку.
Спусти ауто.
Затворите хаубу.
Коментари посетилаца