Садржај: Техничке карактеристике ⬇ Нови склоп погонског зупчаника…⬇ Вредности контроле и подешавања ⬇
У односу на крај 2004. године, начин производње зупчаника брегастог вратила и разводног зупчаника радилице за горе наведене моторе је промењен. Нови зупчаници брегастог вратила и нови разводни зупчаник радилице су штанцани од лима.
Стари погонски зупчаници брегастог вратила и стари зупчаник радилице произведени су методом синтеровања.
Техничке карактеристике
Приликом замене новим, штампованной од стања дистрибутивне зупчаници коленчатого вратила треба да обрате пажњу на то, да се натпис "FRONT" увек показивао на кућиште управљачког механизма (што није неопходно за стари, синтеровани зупчаник радилице).
Нови склоп погонског зупчаника брегастог вратила на брегастом вратилу
Код старијих, синтерованих погонских зупчаника брегастог вратила, потисна плоча је делимично спојена са погонским зупчаницима брегастог вратила, види слику: Поређење погонског зупчаника брегастог вратила.
Ова технологија је промењена са погонским зупчаницима брегасте осовине, који су штанцани од лима.
Притисна плоча више није калкулисана, већ се поставља заједно са старим монтажним завртњем и старим фазним сензором као један комад.
Приликом уградње нових зупчаника брегастог вратила од штанцаног лима, треба обратити пажњу на положај уградње. Спојна површина већег пречника мора бити окренута према погонском зупчанику брегастог вратила.
Имајте на уму да један мотор увек мора бити опремљен погонским зупчаницима брегастог вратила и разводним зупчаницима радилице произведеним на исти начин.
Погонски зупчаници старог и новог дизајна: И. нови погонски зупчаник (поглед сприједа на брегасто вратило, утиснут од лима (без потисне плоче)); II. стари зупчаник од синтерованог брегастог вратила (са калкованом потисном плочом); 1. поглед спреда; 2. потисна плоча (закована); 3. поглед отпозади; 4. тачка центрирања брегасте осовине
Стари и нови зупчаници времена: и - нови разводни зупчаник радилице, утиснут од лима; II - стари разводни зупчаник радилице, направљен синтеровањем
Дијаграм погона брегастог вратила: 1 - потисна плоча погонског зупчаника брегастог вратила; 2 - спољна страна за монтажни вијак; 3 - унутрашња страна за погон брегастог вратила
Вредности контроле и подешавања
* корекција и подешавање су дате према упутству за инспекцију коришћењем tech2.
** разлика притиска између појединачних цилиндара не би требало да прелази 100 кПа.
Коментари посетилаца