Дизел мотор 17ИД 1.7Л
Пажња! За правилно подешавање времена вентила, важно је да је зупчасти ремен за погон брегастог вратила правилно затегнут. Затегнутост каиша можете прецизно проверити само уз помоћ специјалног алата Опел КМ-510А.
Проверите затегнутост зупчастог ремена.
Поставите цилиндар #1 на ТДЦ.
Подешавање помоћу мерне шипке КМ-238-2 и индикатора МКМ-571
Уместо мерне шипке, можете користити челични лењир на који је индикатор причвршћен.
Поставите мерну шипку на кућиште брегастог вратила (види сл.).
Поставите стопицу индикатора на 2. камеру и поставите индикатор на "0". Овај брег активира усисни вентил 1. цилиндра. Уверите се да је нога индикатора равна и да није конвексна.
Пажња! Поставите ногу индикатора на полеђину камере, а не на њену пројекцију!
Означите мерну шипку ознакама "0" и "10". " (мм).
Померите индикатор са мерном шипком према гребену до ознаке "10".
Отпустите ланчаник брегастог вратила.
Користећи кључ од 22 мм, окрените брегасто вратило у смеру казаљке на сату док се ножица индикатора не подигне за 0,55±0,05 мм.
Док држите брегасту осовину у овом положају, уврните нови вијак зупчасте ременице и затегните га на 75 Нм. Затим затегните вијак за још 60-65°. Приликом затезања, брегасто вратило се не сме окретати.
Пажња! Након фиксирања ременице брегастог вратила, поново проверите време вентила.
Проверите унапред убризгавање, исправите ако је потребно.
Коментари посетилаца