Motor diesel 17YD 1.7L
Atenţie! Pentru reglarea corectă a distribuției supapelor, este important ca cureaua de distribuție pentru antrenarea arborelui cu came să fie tensionată corect. Puteti verifica cu exactitate tensiunea curelei doar cu ajutorul unui instrument special Opel KM-510A.
Verificați tensiunea curelei dințate.
Setați cilindrul #1 la PMS.
Reglare folosind bara de măsurare KM-238-2 și indicatorul MKM-571
În loc de o bară de măsurare, puteți folosi o riglă de oțel de care este atașat indicatorul.
Instalați bara de măsurare pe carcasa arborelui cu came (vezi fig.).
Setați piciorul indicator pe a doua came și setați indicatorul pe "0". Această came acţionează supapa de admisie a primului cilindru. Asigurați-vă că piciorul indicator este plat și nu convex.
Atenţie! Așezați piciorul indicator pe spatele camei, nu pe proiecția acestuia!
Puneți semne pe bara de măsurare "0" Și "10" (mm).
Deplasați indicatorul cu bara de măsurare în direcția proeminenței camei către marcaj "10".
Slăbiți pinionul arborelui cu came.
Folosind o cheie de 22 mm, rotiți arborele cu came în sensul acelor de ceasornic până când piciorul indicator se ridică cu 0,55±0,05 mm.
În timp ce țineți arborele cu came în această poziție, înșurubați un șurub nou al scripetei dințate și strângeți-l la 75 Nm. Apoi strângeți șurubul încă 60-65°. La strângere, arborele cu came nu trebuie rotit.
Atenţie! După fixarea roții arborelui cu came, verificați din nou distribuția supapei.
Verificați avansul injecției, corectați dacă este necesar.
Comentariile vizitatorilor