Motor diesel 17YD 1,7 l
Atentie! Pentru a asigura sincronizarea corectă a supapelor, este important ca cureaua de distribuție a arborelui cu came să fie tensionată corespunzător. Tensiunea curelei poate fi verificată cu precizie doar cu ajutorul unui dispozitiv special Opel KM-510A.
Verificați tensiunea curelei de distribuție.
Setați cilindrul #1 la PMS.
Reglare folosind bara de măsurare KM-238-2 și indicatorul MKM-571
În loc de o bară de măsurare, puteți folosi o riglă de oțel de care este atașat indicatorul.
Montați bara de măsurare pe carcasa arborelui cu came (vezi fig.).
Așezați piciorul indicator pe a 2-a came și setați indicatorul la "0". Această came acţionează supapa de admisie a cilindrului 1. Asigurați-vă că piciorul indicator are o suprafață plană și nu o suprafață convexă.
Atentie! Așezați piciorul indicator pe spatele camei, nu pe proeminența acestuia!
Aplicați marcajele "0" și "10" (mm) pe bara de măsurare.
Deplasați indicatorul cu bara de măsurare în direcția proeminenței camei până la marcajul "10".
Slăbiți fixarea scripetei de distribuție a arborelui cu came.
Folosind o cheie de 22 mm, rotiți arborele cu came în sensul acelor de ceasornic până când piciorul indicator se ridică cu 0,55±0,05 mm.
În timp ce țineți arborele cu came în această poziție, înșurubați un șurub nou de fixare a scripetei de distribuție și strângeți-l la un cuplu de 75 Nm. După aceasta, strângeți șurubul încă 60-65°. Când strângeți, nu lăsați arborele cu came să se rotească.
Sursa se află pe site-ul web: opelbook.ru
Atentie! După ce ați fixat fulia arborelui cu came, verificați din nou distribuția supapei.
Verificați avansul injecției și reglați dacă este necesar.
Comentariile vizitatorilor