Motoare pe benzină și motoare diesel cu o capacitate de 1,7 litri
Scoateți chiulasa.
Atentie! Dacă trebuie să scoateți doar arborele cu came, atunci nu trebuie să scoateți toată chiulasa. Dar în acest caz, veți avea nevoie de un dispozitiv pentru a comprima arcurile supapei (vezi fig.B6032).
Atașați dispozitivul la carcasa arborelui cu came și apăsați uniform pârghiile supapelor în jos. În această poziție arborele cu came poate fi demontat.
Așezați carcasa arborelui cu came pe două blocuri de lemn și scoateți capacul carcasei.
Scoateți distribuitorul de aprindere
Scoateți pompa de injecție de combustibil.
Scoateți șaiba limită de pe arborele cu came.
Scoateți arborele cu came înapoi din carcasă.
Instalare
Așezați carcasa nouă a arborelui cu came pe blocuri de lemn.
Introduceți cu grijă arborele cu came cu șaiba de limitare în carcasă. Strângeți șaiba la un cuplu de 8 Nm.
Instalați o nouă etanșare în carcasa arborelui cu came folosind unealta adecvată, de exemplu Opel KM-636. Dacă nu aveți un astfel de instrument, puteți utiliza o bucșă cu un diametru egal cu diametrul garniturii. În plus, veți avea nevoie de o placă metalică, care ar trebui să aibă două găuri care se potrivesc cu găurile filetate amplasate în diagonală de pe carcasa arborelui cu came. Instalați garnitura după cum urmează. Înșurubați două șuruburi prin orificiile din placa metalică și carcasa arborelui cu came. Folosind bucșa, introduceți garnitura, strângând șuruburile uniform.
Sursa se află pe site-ul web online OPELBOOK.ru
Atentie! Înainte de a instala carcasa arborelui cu came, introduceți bucșele de centrare în chiulasă.
Asigurați capacul carcasei arborelui cu came folosind o garnitură nouă. Pre-curățați plasa din capac.
Instalați distribuitorul de aprindere.
Instalați pompa de combustibil (dacă a fost îndepărtat) și strângeți șuruburile de fixare ale acestuia la un cuplu de 18 Nm.
Montați chiulasa.
Comentariile vizitatorilor