Benzinmotorok és 1,7 literes dízelmotorok
Távolítsa el a hengerfejet.
Figyelem! Ha csak a vezérműtengelyt kell eltávolítani, akkor nem kell eltávolítani a teljes hengerfejet. De ebben az esetben szüksége lesz egy szerszámra a szeleprugók összenyomásához (lásd a B6032 ábrát).
Rögzítse a szerszámot a vezérműtengely házához, és egyenletesen nyomja le a szelepkarokat. Ebben a helyzetben a vezérműtengely eltávolítható.
Helyezze a vezérműtengely házát két fatömbre, és távolítsa el a ház fedelét.
Távolítsa el a gyújtáselosztót
Távolítsa el a HPV-t.
Távolítsa el a határoló alátétet a vezérműtengelyről.
Húzza vissza a vezérműtengelyt a házból.
Telepítés
Helyezze fel az új vezérműtengely házat a fahasábokra.
Óvatosan helyezze be a vezérműtengelyt a határoló alátéttel a házba. Húzza meg az alátétet 8 Nm nyomatékkal.
Szereljen be új tömítést a vezérműtengely házába megfelelő szerszámmal, például Opel KM-636-tal. Ha ilyen szerszám nem áll rendelkezésre, akkor a tömítés átmérőjével megegyező átmérőjű hüvely használható. Ezenkívül fémlemezre lesz szükség, amelyben két lyuknak kell lennie, amelyek illeszkednek a vezérműtengely házán lévő átlósan elhelyezkedő menetes lyukakhoz. Szerelje fel a tömítést az alábbiak szerint. Csavarjon át két csavart a fémlemezen és a vezérműtengely házán lévő lyukakon. Egy persely segítségével helyezze be a tömítést, miközben egyenletesen húzza meg a csavarokat.
Figyelem! A vezérműtengely házának felszerelése előtt helyezze be a dübelhüvelyeket a hengerfejbe.
Szerelje fel a vezérműtengely házfedelét egy új tömítés beszerelésével. Előzetesen tisztítsa meg a hálót a fedélben.
Szerelje be a gyújtáselosztót.
Szerelje be az üzemanyag-szivattyút (ha elvették) és húzza meg a rögzítőcsavarokat 18 Nm nyomatékkal.
Szerelje be a hengerfejet.
Látogatói megjegyzések