Benzinski motori i 1.7L dizel motori
Uklonite glavu cilindra.
Pažnja! Ako trebate ukloniti samo bregastu osovinu, tada ne morate ukloniti cijelu glavu cilindra. Ali u ovom slučaju trebat će vam alat za komprimiranje opruga ventila (vidi sliku B6032).
Pričvrstite alat na kućište bregastog vratila i ravnomjerno pritisnite poluge ventila prema dolje. U ovom položaju, bregasto vratilo se može ukloniti.
Postavite kućište bregastog vratila na dva drvena bloka i uklonite poklopac kućišta.
Uklonite razdjelnik paljenja
Uklonite HPV.
Uklonite graničnu pločicu s bregastog vratila.
Izvucite bregastu osovinu natrag iz kućišta.
Montaža
Položite novo kućište bregastog vratila na drvene blokove.
Pažljivo umetnite bregastu osovinu s graničnom pločicom u kućište. Zategnite podlošku zakretnim momentom od 8 Nm.
Ugradite novu brtvu u kućište bregastog vratila pomoću odgovarajućeg alata, kao što je Opel KM-636. Ako takav alat nije dostupan, može se koristiti čahura promjera jednakog promjeru brtve. Osim toga, bit će potrebna metalna ploča u kojoj bi trebale biti dvije rupe koje odgovaraju dijagonalno postavljenim navojnim rupama na kućištu bregastog vratila. Ugradite brtvu na sljedeći način. Uvrnite dva vijka kroz rupe na metalnoj ploči i kućištu bregastog vratila. Pomoću čahure umetnite brtvu dok ravnomjerno zatežete vijke.
Pažnja! Prije ugradnje kućišta bregastog vratila, umetnite čahure klinova u glavu motora.
Ugradite poklopac kućišta bregastog vratila ugradnjom nove brtve. Prethodno očistite mrežicu u poklopcu.
Ugradite razdjelnik paljenja.
Ugradite pumpu za gorivo (ako je uzeto) i zategnite pričvrsne vijke na 18 Nm.
Ugradite glavu cilindra.
Komentari posjetitelja