Benzinski motori i dizel motori zapremine 1,7 litara
Uklonite glavu cilindra.
Pažnja! Ako samo trebate ukloniti bregastu osovinu, tada ne morate ukloniti cijelu glavu cilindra. Ali u ovom slučaju trebat će vam uređaj za kompresiju opruga ventila (vidi sl. B6032).
Pričvrstite uređaj na kućište bregastog vratila i ravnomjerno pritisnite poluge ventila prema dolje. U ovom položaju bregasto vratilo se može ukloniti.
Postavite kućište bregastog vratila na dva drvena bloka i uklonite poklopac kućišta.
Uklonite razdjelnik paljenja
Tekst kopiran s internetske web stranice: OpelBook
Skinite pumpu za ubrizgavanje goriva.
Uklonite graničnu pločicu s bregastog vratila.
Uklonite bregasto vratilo natrag iz kućišta.
Montaža
Postavite novo kućište bregastog vratila na drvene blokove.
Pažljivo umetnite bregastu osovinu s graničnom podloškom u kućište. Zategnite podlošku zakretnim momentom od 8 Nm.
Ugradite novu brtvu u kućište bregastog vratila pomoću odgovarajućeg alata, na primjer Opel KM-636. Ako nemate takav alat, možete koristiti čahuru promjera jednakog promjeru brtve. Osim toga, trebat će vam metalna ploča koja bi trebala imati dvije rupe koje odgovaraju dijagonalno postavljenim navojnim rupama na kućištu bregastog vratila. Ugradite brtvu na sljedeći način. Uvrnite dva vijka kroz rupe na metalnoj ploči i kućištu bregastog vratila. Koristeći čahuru, umetnite brtvu, ravnomjerno zatežući vijke.
Pažnja! Prije ugradnje kućišta bregastog vratila umetnite čahure za centriranje u glavu motora.
Učvrstite poklopac kućišta bregastog vratila novom brtvom. Prethodno očistite mrežicu u poklopcu.
Ugradite razdjelnik paljenja.
Ugradite pumpu za gorivo (ako je uklonjena) i zategnite njegove pričvrsne vijke momentom od 18 Nm.
Ugradite glavu cilindra.
Komentari posjetitelja