A vezérműszíj ki- és beszerelése (Opel Vectra A)

1,7 literes benzinmotorok és dízelmotorok

Figyelem! A 16 szelepes és dízelmotorokra vonatkozó speciális utasítások a rész végén találhatók.

Eltávolítás

Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.

Távolítsa el a légszűrőt és (ha van) a szívótömlőt.

Távolítsa el a generátort, a szervokormány-szivattyút és a klímakompresszor hajtószíját.

Poli ékszíjjal felszerelt járművek esetén: távolítsa el a szíjat, a szíjtárcsát és a szervokormány-szivattyút.

Távolítsa el az első vezérműszíj fedelét a kapcsok kinyitásával.

Állítsa az 1. henger dugattyúját TDC állásba. Ehhez kapcsolja üresbe a sebességváltót és húzza be a rögzítőféket. Helyezzen egy gyűrűs villáskulcsot vagy racsnis fejet a főtengely szíjtárcsa középső csavarjára, és forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a szíjtárcsán lévő jel egy vonalba nem kerül a motorblokkon lévő mutatóval (lásd a C4459 ábra alját).



Ugyanakkor a vezérműtengely szíjtárcsán és a motorblokkon lévő jelöléseknek egyeznie kell (lásd a kép tetején). Ha ez nem így van, fordítsa el még egy fordulattal a főtengelyt.

Figyelem! Ne forgassa el a főtengelyt a vezérműtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjával, mert ez túlterhelheti a vezérműszíjat.

Lazítsa meg a hűtőrendszer szivattyújának rögzítőcsavarjait (lásd a nyilakat az ábrán. P0510).



Az 1990 júniusa óta gyártott 1,4 és 1,6 literes motorok kivételével minden motornál: forgassa el a hűtőfolyadék-szivattyút, amíg a fogasszíj ki nem oldódik.

Figyelem! Mivel nincs elegendő hely a megadott művelet normál kulccsal történő végrehajtásához, az Opel speciális kulcsának használata javasolt: 1,4 és 1,6 literes motorokhoz - KM-421 A; 1,8 és 2,0 l űrtartalmú motorokhoz - KM-637. Ha nincs ilyen kulcsa, használhat egy szokásos csavarkulcsot, de először el kell távolítania a generátort.

Távolítsa el a vezérműszíjat a vezérműtengely hajtóművéről.

1990 júniusa óta gyártott 1,4 és 1,6 literes motorokhoz. (automata vezérműszíj-feszítővel): nyomja meg a feszítőgörgőt és távolítsa el a fogasszíjat.

Figyelem! Ne változtassa meg a szíjtárcsák helyzetét a fogasszíj eltávolításakor!

Távolítsa el a szíjtárcsát a főtengelyről, miután először bekapcsolta az 1. sebességfokozatot és a rögzítőféket. Ebben az esetben a főtengely reteszelve van, és a szíjtárcsa rögzítőcsavarja(i) kicsavarhatók (A ábra - szíjtárcsa rögzítőcsavar 1,4 és 1,6 literes motorokhoz; rizst. B – szíjtárcsa rögzítőcsavar 1,8 és 2,0 literes motorokhoz).

Telepítés

Figyelem! Az ékszíj beszerelése előtt ellenőrizze, hogy a vezérműtengely meghajtó fogaskerekén lévő jelölés megegyezik-e a motorházon lévő jelöléssel. Ezenkívül a főtengely szíjtárcsán lévő jelölésnek egyeznie kell a motortesten lévő mutatóval. Az ellenőrzéshez szerelje be és távolítsa el a szíjtárcsát.

Szerelje be a vezérműszíjat.

Figyelem! 1990 júniusa óta gyártott 1,4 és 1,6 literes motorokhoz. (automata szíjfeszítővel) a vezérműszíj felszerelése után és a főtengely-tárcsa felszerelése előtt szerelje fel a feszítőgörgőt.

Szerelje be a főtengely szíjtárcsát és rögzítse csavarokkal. Az 1,8 és 2,0 literes motoroknál négy csavart 25 Nm nyomatékkal húznak meg; az 1,4 és 1,6 literes motoroknál a 23 mm-es menethosszú központi csavart 55 Nm nyomatékkal, a 30 mm-es menethosszú csavart 55 Nm-es nyomatékkal meg kell húzni, majd mindkét csavart meg kell húzni 45-60°-os szögben.

Figyelem! Csak új csavarokat használjon.

Automata feszítő nélküli motoroknál: húzza meg a szíjat.

Figyelem! A szíj megfeszítése után ismét ellenőrizni kell a jelölések beállítását. Ha szükséges, lazítsa meg az övet, és igazítsa a jeleket.

Csavarja be a hűtőrendszer szivattyújának rögzítőcsavarjait.

Fordítsa el a főtengelyt egy teljes fordulattal, és ellenőrizze újra a szíj feszességét.

Húzza meg a hűtőfolyadék-szivattyú rögzítőcsavarjait:

• 1,4 és 1,6 l térfogatú motorokhoz - 8 Nm nyomaték;
• 1,8 és 2,0 literes motorokhoz - 25 Nm.

Szerelje fel és rögzítse az első vezérműszíj fedelét.

Szerelje be és feszítse meg az ékszíjat.



Poli ékszíjjal felszerelt járművek esetén: szerelje be a szíjat, a szíjtárcsát és a szivattyút.

Szerelje be a levegőszűrőt és (ha van) a szívótömlőt.

Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.

16 szelepes motorok

Az alábbiakban a 16 szelepes motorokra vonatkozó utasítások találhatók. Alapvetően az öv felszerelésének eljárása ugyanaz, mint a 8 szelepes motoroknál.

Figyelem! Az eltávolított vezérműszíjat ki kell cserélni.

Állítsa az 1. henger dugattyúját gyújtáshelyzetbe a TDC előtt. Ehhez először állítsa üresbe a sebességváltót, és húzza be a rögzítőféket. Ezután az Opel MKM-6-4-21 vagy a Hazet 900M-E20 kulccsal lassan forgassa el a főtengelyt a szíjtárcsánál fogva az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a szíjtárcsán lévő jel egybe nem esik a motorházon lévő mutatóval (lásd a C8374 ábra alját).

Ugyanakkor a vezérműtengelyek meghajtó fogaskerekein lévő jelöléseknek meg kell egyeznie a hengerfejburkolaton lévő jelölésekkel (lásd a C8374 ábra tetejét). Ha ez nem így van, akkor a főtengelyt még egy teljes fordulattal el kell forgatni.

Figyelem! Ne forgassa el a főtengelyt a vezérműtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjával, mert ez túlterhelheti a vezérműszíjat.

Távolítsa el az olajhűtő vezetéktartóit.

Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát egy 8 mm-es imbuszkulccsal.

Figyelem! A szíjtárcsa eltávolítása előtt ellenőrizze újra a gyújtásjelek beállítását.

Lazítsa meg a feszítőgörgőt és távolítsa el a vezérműszíjat.

Figyelem! Ne forgassa el a főtengelyt és a vezérműtengelyeket laza feszítőgörgővel, mert a fogasszíj a következő fogra ugorhat.

Húzza meg a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjait 20 Nm nyomatékkal.

Szerelje be és feszítse meg a vezérműszíjat.

Szerelje be az olajhűtő vezetéktartóit.

Dízel motorok

A következő utasítások csak dízelmotorokra vonatkoznak. A dízelmotor beszerelési eljárása alapvetően megegyezik a benzinmotor beszerelési eljárásával.

Eltávolítás

Távolítsa el a felső és alsó vezérműszíj-burkolatot.

Távolítsa el a tengelykapcsoló ház fedelét.

Állítsa az 1. henger dugattyúját TDC állásba. Ehhez forgassa el a főtengelyt a forgásirányba, amíg a lendkeréken lévő jelölések egy vonalba nem kerülnek (lásd a jobb oldali képet a B4785 ábrán) és az üzemanyag-befecskendező szivattyún (lásd a bal oldali képet B4785).

Távolítsa el a vezérműtengely ház fedelét.

A cikk online forrásban jelent meg [www.opelbook.ru]

Távolítsa el a vákuumszivattyút (a vezérműtengely házának karimájára van felszerelve).



Lazítsa meg a vezérműtengely rögzítőcsavarjait.



Lazítsa meg a hűtőrendszer szivattyú rögzítőcsavarjait, mozgassa a szivattyút az Opel KM-509 szerszámmal (47,7 mm), és így lazítsa meg a fogasszíjat.

Csatlakoztassa le a motortartót a jobb első oldalon.

Nyomja le a motort a támasztól. Távolítsa el a vezérműszíjat a szíjtárcsákról.

Telepítés

Ellenőrizze a szíjtárcsák sérülését, és szükség esetén cserélje ki.

Ellenőrizze a TDC jelölések igazítását a B4785 ábrán látható módon.

Szereljen be új vezérműszíjat.

Rögzítse a motortartót a hossztartóhoz 40 Nm nyomatékkal.

Húzza meg a vezérműszíjat.

Húzza meg a hűtőfolyadék-szivattyú rögzítőcsavarjait 25 Nm nyomatékkal.

Csavarja be a vezérműtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarját anélkül, hogy meghúzná.

Ellenőrizze a gyújtás beállítását (címke illesztés).

Húzza meg a vezérműtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarját 75 Nm nyomatékkal, majd húzza meg 60-65°-os szögben.

Szereljen be egy új tömítést a vezérműtengely kúpos burkolata alá, és húzza meg keresztben a burkolat rögzítőcsavarjait.

Rögzítse az alsó és felső vezérműszíj burkolatot.

Húzza meg a tengelykapcsoló ház rögzítőcsavarjait.

1,7 literes turbófeltöltős dízelmotor

Eltávolítás

Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.



Távolítsa el a légszűrőt.

Távolítsa el az ékszíjakat a szervokormány-szivattyúról és a generátorról.

Távolítsa el a felső vezérműszíj fedelét.



Állítsa az 1. henger dugattyúját TDC állásba. Ehhez kapcsolja üresbe a sebességváltót és húzza be a rögzítőféket. Helyezzen kulcsot a főtengely szíjtárcsát rögzítő központi csavarra. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a szíjtárcsán lévő jel egy vonalba nem kerül a motorházon lévő mutatóval.

Ezzel egyidejűleg be kell helyezni a rögzítőcsavarokat a vezérműtengely és az üzemanyag-befecskendező szivattyú szíjtárcsáiba. Ha ez nem sikerül, forgassa el a főtengelyt egy teljes fordulattal. Rögzítőcsavarként szokásos M6x1 csavarok használhatók (vezérműtengely) és M8x1,25 (nagynyomású üzemanyag-szivattyú).

Figyelem! Ne változtassa meg a vezérműtengely helyzetét eltávolított vezérműszíj mellett.

Szerelje be a KM-263-V emelőszerkezetet és húzza meg a láncot.

Ha a megadott eszköz nem áll rendelkezésre, helyezzen egy megfelelő csövet a motortérre, és támassza a sárvédőkre fahasábokon keresztül. Ne helyezze a csövet közvetlenül a sárvédőkre!

Távolítsa el a jobb oldali motorrögzítőt.

Távolítsa el a feszítőgörgő rögzítését, távolítsa el a feszítőrugót (lásd a nyilakat a D5906 ábrán).

Lazítsa meg a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a szíjtárcsát.



Lazítsa meg a vezérműtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a szíjtárcsát. Lazítsa meg a vezérműtengely meghajtó fogaskerék rögzítőcsavarját.

Távolítsa el a vezérműszíjat a vezérműtengely szíjtárcsával együtt.

Telepítés

Figyelem! A vezérműszíj felszerelése előtt ellenőrizze, hogy a vezérműtengely meghajtó fogaskerekén lévő jelölés megegyezik-e a motorházon lévő jelöléssel.

Szerelje be a vezérműszíjat a vezérműtengely szíjtárcsával együtt.

Szerelje be a rögzítőcsavart és a vezérműtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjait. Húzza meg a csavarokat 10 Nm nyomatékkal.

Szerelje be a feszítőrugót, és húzza meg rögzítőcsavarjait 20 Nm nyomatékkal.

Rögzítse az alsó vezérműszíj fedelét.

Szerelje be a vezérműtengely szíjtárcsát, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 20 Nm nyomatékkal.

Szerelje fel a jobb oldali motortartót, és vegye le a motoremelő szerkezetet a szárnyakról.

Lazítsa meg a rögzítőcsavart.

Figyelem! Megfeszített vezérműszíj mellett ellenőrizze újra a jelek helyét. Ha szükséges, lazítsa meg az övet, és érje el a jelölések helyes kölcsönös elrendezését.

Ellenőrizze a nagynyomású üzemanyag-szivattyú befecskendezésének indítását.

Szerelje fel a felső vezérműszíj fedelét.

Szerelje be az ékszíjat.

Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.