1,7 literes benzinmotorok és dízelmotorok
A szelepeket nem feltétlenül kell újakra cserélni, hacsak nincsenek mély karcolások a kúpos felületükön. A szelepek 1-2 alkalommal polírozhatók. A szelepek további csiszolása nem javasolt, mivel ez a lemez hengeres élének vastagságának túlzott csökkenéséhez vezet, ami a lemez megégéséhez vezethet. Ez különösen igaz a kipufogószelepekre. Figyelembe kell venni, hogy az A méret (lásd az O-1001 ábrát) nem léphet túl egy bizonyos értéket.
Figyelem! A szelepszár vége nem lehet köszörülve.

Szelep tesztsablon A dimenzió értékei:
- 1,4 és 1,6 literes motorokhoz - 14,4 mm;
- 1,8 és 2,0 l térfogatú motorokhoz - 18,5-18,45 mm.
Méretellenőrző sablon A (a szelepszár kiálló része) 1 mm vastag bádoglapból magad is elkészítheted.
Ha az A méret értéke a megengedett határokon kívül esik, a hengerfejet ki kell cserélni.

A szelepek csiszolásakor ügyeljen arra, hogy a szeleplap szöge 44°, és a hengerfejben lévő szelepüléken lévő szögnek 45°-nak kell lennie.
Online forrásból másolt szöveg [www.opelbook.ru]

Látogatói megjegyzések