Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Beszerelés és beállítás ⬇
Eltávolítás
1. Támassza meg az első kerekeket ékékekkel, emelje fel az autó hátsó részét, és helyezze támasztékokra.
2. Vegye le a fedelet a főfékhenger tartályáról, ha szükséges, töltsön friss folyadékot a tartályba, majd helyezzen egy darab polietilént a kupak alá, és csavarja vissza a helyére.
3. Lazítsa meg a rögzítőcsavart, és távolítsa el a feszítőrugó csapágyát az alján lévő konzolról.
4. Próbáljon megjegyezni a rugós ütköző beépítési helyzetét, csavarja ki a rögzítőcsavart és távolítsa el az ütközőt. Távolítsa el a rugót a szelepkarról.
5. Alaposan törölje le a hidraulikacsöveket a szeleppel összekötő csőcsatlakozókat. Lazítsa meg a hollandi anyákat, és válassza le a csöveket.
6. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a szabályozószelepet az autó alján lévő konzolról, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a fékcsöveket.
A szabályozószelepek három típusban kaphatók.
Beszerelés és beállítás
A beszerelés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik.
1. Győződjön meg arról, hogy minden rögzítőelem a szükséges nyomatékkal meg van húzva. Végül légtelenítse a fékrendszert (lásd A fékrendszer légtelenítése) és állítsa be a szelepet (lásd lent)
2. Az autót le kell rakni, az üzemanyagszint a tartályban nem haladhatja meg a felét, a gumiabroncsokat normál nyomásra kell felfújni. A menetmagasság-állító kapcsolószeleppel felszerelt modelleken a rendszernyomásnak legalább 0,8 bar-nak kell lennie. A járművet kerekeken kell parkolni, normál terhelés mellett a hátsó tengelyen.
3. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja meg és gyorsan engedje fel a fékpedált – a szabályozó karjának rándulnia kell, megbizonyosodva arról, hogy a rendszer megfelelően működik. Ha a kar nem mozdul, a szelepet ki kell cserélni.
4. Ha az ütköző nem érintkezik a szelepkarral, tolja előre a kart, ameddig csak lehet, majd engedje el. Most állítsa az ütközőt a rugóra úgy, hogy a rés teljesen eltávolítható legyen, és rögzítse a csavart ebben a helyzetben
5. Engedje le a járművet a talajra.
Látogatói megjegyzések