Оттегляне
1. Подпрете предните колела с подложни клинове, повдигнете задната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки за крикове.
2. Отстранете капачката от резервоара на GTZ, налейте прясна течност в резервоара, ако е необходимо, след това поставете полиетилен под капачката и я завийте на място.
3. Развийте фиксиращия болт и отстранете лагера на опъващата пружина от рамото на дъното.
4. Опитайте се да запомните монтажната позиция на пружинната запушалка, развийте фиксиращия болт и отстранете запушалката. Отстранете пружината от лоста на клапана.
5. Избършете добре нипелните съединители за свързване на хидравличните тръби към клапана. Разхлабете съединителните гайки и разкачете тръбите.
6. Развийте фиксиращите болтове и извадете регулатора на клапана от рамото на дъното на автомобила - опитайте се да не повредите спирачните тръби.
Регулиращите вентили се предлагат в три типа.
Инсталиране и настройка
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтирането на компонентите.
1. Уверете се, че всички крепежни елементи са затегнати с правилния въртящ момент. Накрая обезвъздушете спирачната система (вижте Обезвъздушаване на спирачната система) и регулирайте клапана (вижте по-долу)
2. Колата трябва да е разтоварена, нивото на горивото в резервоара да не надвишава половината, гумите да са напомпани с нормално налягане. При моделите, оборудвани с клапан за регулиране на височината, налягането в системата трябва да бъде поне 0,8 бара. Превозното средство трябва да е на колела с нормално натоварване на задната ос.
3. Помолете асистент да стисне и бързо да освободи педала на спирачката - лостът на регулатора трябва да потрепне, потвърждавайки, че системата функционира правилно. Ако лостът е неподвижен, вентилът трябва да се смени.
4. Ако ограничителят не докосва лоста на клапана, преместете лоста докрай напред, след което го освободете. Сега монтирайте ограничителя на пружината, така че празнината да е напълно избрана, и фиксирайте болта в това положение
5. Спуснете автомобила на земята.
Коментари на посетители