Садржај: Уклањање ⬇ Монтажа и подешавање ⬇
Уклањање
1. Подуприте предње точкове клиновима, подигните задњи део аутомобила и поставите га на носаче.
2. Скините поклопац са резервоара главног цилиндра кочнице, додајте свежу течност у резервоар ако је потребно, затим ставите комад полиетилена испод поклопца и заврните га назад на место.
3. Отпустите монтажни вијак и уклоните лежај опруге затезања са држача на дну.
4. Покушајте да запамтите положај уградње опружног граничника, одврните монтажни вијак и уклоните граничник. Скините опругу са полуге вентила.
5. Темељно обришите прикључке брадавица који повезују хидрауличне цеви са вентилом. Отпустите спојне навртке и одвојите цеви.
6. Одврните монтажне завртње и уклоните регулатор вентила са држача на дну аутомобила, пазећи да не оштетите кочионе цеви.
Регулаторни вентили су доступни у три типа.
Монтажа и подешавање
Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.
1. Уверите се да су сви причвршћивачи затегнути потребним обртним моментом. На крају, одзрачите кочиони систем (види Одзрачивање кочионог система) и подесите вентил (погледајте доле)
2. Аутомобил мора бити истоварен, ниво горива у резервоару не сме прећи половину, а гуме морају бити надуване до нормалног притиска. На моделима опремљеним вентилом за подешавање висине вожње, притисак система мора бити најмање 0,8 бара. Возило мора бити паркирано на точковима са нормалним оптерећењем задње осовине.
3. Замолите помоћника да притисне и брзо отпусти папучицу ножне кочнице - полуга регулатора би требало да се тргне, потврђујући да систем исправно функционише. Ако се полуга не помера, вентил треба заменити.
4. Ако граничник не додирује ручицу вентила, померите ручицу напред до краја, а затим је отпустите. Сада поставите граничник на опругу тако да је размак потпуно уклоњен и закључајте вијак у овом положају
5. Спустите возило на тло.
Коментари посетилаца