Зняття
1. Підіпріть передні колеса протиоткатними черевиками, піддомкратьте задок автомобіля і встановіть його на підпірки.
2. Зніміть кришку з резервуару ГТЦ, за необхідності підлийте в резервуар свіжу рідину, підкладіть під кришку поліетилен і наверніть її на місце.
3. Викрутіть болт кріплення і зніміть підшипник натяжної пружини з кронштейна на днищі.
4. Спробуйте запам'ятати установче положення стопора пружини, викрутити болт кріплення і зніміть стопор. Зніміть пружину з важеля клапана.
5. Ретельно протріть штуцерные роз'єми підключення до клапана гідравлічних трубок. Відпустіть накидні гайки і від'єднайте трубки.
6. Викрутіть кріпильні болти і зніміть клапан-регулятор з кронштейна на днищі автомобіля, - постарайтеся не пошкодити гальмівні трубки.
Клапани-регулятори випускаються трьох типів.
Встановлення та регулювання
Установка проводиться у порядку, зворотному порядку демонтажу компонентів.
1. Простежте, щоб все кріплення було затягнуте з необхідним зусиллям. На закінчення прокачайте гальмівну систему (див. Прокачування гальмівної системи) і здійсніть регулювання клапана (див. нижче)
2. Автомобіль повинен бути розвантажений, рівень палива в баку не повинен перевищувати половини, шини - накачані з нормальним тиском. На моделях, обладнаних клапаном-перемикачем регулювання дорожнього просвіту, тиск у системі має становити не менше 0.8 бар. Автомобіль повинен стояти на колесах із нормальним навантаженням на задню вісь.
3. Попросіть помічника вичавити та швидко відпустити педаль ножного гальма, - важіль регулятора повинен дертися, підтверджуючи справність функціонування системи. Якщо важіль нерухомий, клапан слід замінити.
4. Якщо стопор не торкається важеля клапана, посуньте важіль до упору вперед, потім відпустіть. Тепер встановіть стопор на пружині так, щоб зазор виявився повністю вибраний, і зафіксуйте болт у цьому положенні
5. Опустіть автомобіль на землю.
Коментарі відвідувачів