Уклањање и постављање каблова ручне кочнице (Opel Astra G)

Уклањање

Он модели са добош кочницама на задњим точковима погонски кабл се састоји од четири секције: кратак предњи (примарни) део који повезује контролну ручицу са компензаторском плочом; два главна кабла (главни део) који повезују компензаторску плочу са задњим кабловима и два кратка кабла која повезују главне каблове са задњим папучама кочионих механизама. Он модели са диск механизмима други део је директно повезан са полугама покретача чељусти и елиминише се потреба за кратким задњим кабловима. Сваки део се може уклонити појединачно.

Предњи део

1. Подуприте предње точкове клиновима, подигните задњи део аутомобила и поставите га на носаче. Потпуно отпустите паркирну кочницу.

2. Уклоните централну конзолу (погледајте Поглавље Тело).

3. Потпуно олабавите матицу за подешавање на предњој страни основе ручице ручне кочнице.



4. Ако је потребно, одвојите кабл од вођица на основној плочи.

5. Испод возила одвојите електричне инсталације од ламбда сонде.

6. Уклоните издувну цев и средњи део издувног система (погледајте Поглавље Системи напајања и издувних гасова). Уклоните вешалице средишњег дела издувног система са потпорних носача на доњем делу возила.



7. Отпустите монтажне навртке и уклоните топлотни штит са дна аутомобила.

8. Окрените за 90° и одвојите предњи кабл од компензаторске плоче.

9. Отпустите гумену заптивку са основне плоче полуге и увуците кабл у унутрашњост возила. Уклоните заптивни елемент.

Главни одељак

Главни део се састоји од два кабла и компензаторске плоче.

1. Подуприте предње точкове клиновима, подигните задњи део аутомобила и поставите га на носаче. Потпуно отпустите паркирну кочницу.

2. Уклоните поклопац централне конзоле и отпустите заштитни поклопац ручице ручне кочнице са конзоле. Да бисте приступили матици за подешавање, подигните поклопац нагоре.

3. Лагано олабавите матицу да бисте обезбедили неопходну лабавост кабла.

4. Он модели са добош кочницама на задњим точковима одвојите крајеве оба кабла главног дела од кратких задњих каблова. Он модели са задњим диск кочницама, помоћу одвијача притисните полуге актуатора чељусти, одвојите крајеве главних каблова од њих, уклоните стезаљке и ослободите кућишта каблова од носача на чељустима.

5. Испод возила одвојите електричне инсталације од ламбда сонде.

6. Уклоните издувну цев и средњи део издувног система (погледајте Поглавље Системи напајања и издувних гасова). Уклоните вешалице средишњег дела издувног система са потпорних носача на доњем делу возила.

7. Отпустите монтажне навртке и уклоните топлотни штит са дна аутомобила.



8. Окрените за 90° и одспојите предњи кабл са плоче еквилајзера.





9. Ослободите каблове главног дела из потпорних носача на задњој греди и резервоару за гориво и уклоните их испод возила.

А — Матице за причвршћивање леве кочнице

Б — Матице за монтажу десног појачивача кочнице

A.

B.

Задњи каблови (задње добош кочнице)

1. Подуприте предње точкове клиновима, подигните задњи део аутомобила и поставите га на носаче. Потпуно отпустите паркирну кочницу. Уклоните одговарајући задњи точак.



2. Скините задње кочионе папуче (погледајте Замена ципела кочионих механизама добоша задњег точка).

3. Уклоните држач за закључавање са штита кочнице и повуците кабл напред.



4. Одспојите задњи кабл са краја одговарајућег главног кабла.

Инсталација

Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.

1. На крају, подесите кабл (погледајте Подешавање погона ручне кочнице). Уверите се да су крајеви каблова добро причвршћени за компензаторску плочу. Уверите се да је заштитна чаура предњег кабла правилно постављена.