Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
Zapnuté modely s bubnovými brzdami na zadných kolesách kábel pohonu pozostáva zo štyroch častí: krátka predná (primárna) časť spájajúca riadiacu páku s doskou kompenzátora; dva hlavné káble (hlavná sekcia), spájajúci dosku kompenzátora so zadnými káblami a dva krátke káble spájajúce hlavné káble so zadnými brzdovými čeľusťami. Zapnuté modely s kotúčovými mechanizmami druhá sekcia je pripojená priamo k ovládacím ramenám strmeňa a nie sú potrebné krátke zadné káble. Každá sekcia môže byť odstránená samostatne.
Predná časť
1. Predné kolesá podoprite klinovými klinmi, zdvihnite zadnú časť auta a postavte ho na stojany. Úplne uvoľnite parkovaciu brzdu.
2. Demontujte stredovú konzolu (pozri kapitolu Telo).
3. Úplne uvoľnite nastavovaciu maticu v prednej časti základne ovládacej páky parkovacej brzdy.
1 — Nastavovacia matica
2 - Upevňovacie matice
4. V prípade potreby odpojte kábel od vodidiel na základnej doske.
(Materiál skopírovaný z tohto zdroja OpelBook)
5. Pod autom odpojte elektrické vedenie od lambda sondy.
6. Odstráňte výfukové potrubie a strednú časť systému výfukových plynov (pozri kapitolu Výkonové a výfukové systémy). Odstráňte vešiaky centrálnej časti výfukového systému z podporných držiakov na spodnej časti auta.
7. Uvoľnite upevňovacie matice a odstráňte tepelný štít zo spodnej časti auta.
8. Otočením o 90° odpojte predný kábel od kompenzačnej dosky.
9. Uvoľnite gumený tesniaci prvok zo základnej dosky páky a vtiahnite kábel do interiéru vozidla. Odstráňte tesniaci prvok.
Hlavná sekcia
Hlavná časť pozostáva z dvoch káblov a kompenzačnej dosky.
1. Predné kolesá podoprite klinovými klinmi, zdvihnite zadnú časť auta a postavte ho na stojany. Úplne uvoľnite parkovaciu brzdu.
2. Odstráňte kryt stredovej konzoly a uvoľnite ochranný kryt páky parkovacej brzdy z konzoly. Ak chcete získať prístup k nastavovacej matici, zdvihnite kryt.
3. Trochu povoľte maticu, aby kábel mal potrebnú vôľu.
4. Zapnuté modely s bubnovými brzdami na zadných kolesách odpojte konce oboch káblov hlavnej časti od krátkych zadných káblov. Zapnuté modely so zadnými kotúčovými brzdami, pomocou skrutkovača stlačte ovládacie páčky strmeňov, odpojte z nich hroty hlavných laniek, odstráňte svorky a uvoľnite plášte laniek z nosných konzol na strmeňach.
5. Pod autom odpojte elektrické vedenie od lambda sondy.
6. Odstráňte výfukové potrubie a strednú časť systému výfukových plynov (pozri kapitolu Výkonové a výfukové systémy). Odstráňte vešiaky centrálnej časti výfukového systému z podporných držiakov na spodnej časti auta.
7. Uvoľnite upevňovacie matice a odstráňte tepelný štít zo spodnej časti auta.
8. Otočením o 90° odpojte predný kábel od dosky ekvalizéra.
9. Uvoľnite káble hlavnej časti z podporných držiakov na zadnom nosníku a palivovej nádrže a vyberte ich spod vozidla.
A — Ľavé matice zaisťujúce podtlakový posilňovač bŕzd
B - Upevňovacie matice pravého posilňovača bŕzd
A.
B.
Zadné káble (zadné bubnové brzdy)
1. Predné kolesá podoprite klinovými klinmi, zdvihnite zadnú časť auta a postavte ho na stojany. Úplne uvoľnite parkovaciu brzdu. Odstráňte príslušné zadné koleso.
2. Demontujte zadné brzdové čeľuste (pozri Výmena čeľustí bubnovej brzdy zadného kolesa).
3. Odstráňte uzamykaciu konzolu z brzdového štítu a potiahnite lanko dopredu.
4. Odpojte zadný kábel od konca príslušného kábla hlavnej časti.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov.
1. Nakoniec nastavte kábel (pozri Nastavenie pohonu parkovacej brzdy). Uistite sa, že konce káblov sú bezpečne pripevnené k rozširovacej doske. Skontrolujte, či je predná ochranná objímka kábla správne nasadená.
Komentáre návštevníkov