Odstránenie a inštalácia podtlakového čerpadla posilňovača bŕzd (dieselové modely) (Opel Astra G)

Odstránenie

1. Zapnuté modely s motorom 1,7 l vákuové čerpadlo je namontované na zadnej strane generátora. Zapnuté 2,0 l motory vákuová pumpa je namontovaná na ľavej strane hlavy valca. Prístup k čerpadlu modely s objemom 1,7 l možno dosiahnuť odstránením tepelne ochrannej clony sacieho potrubia rozdeľovača alebo demontážou generátora (pozri kap Elektrické vybavenie motora).

Umiestnenie vákuovej pumpy na modeli 1,7 l



2. Zapnuté modely s objemom 1,7 l zatiahnite parkovaciu brzdu, zdvihnite prednú časť auta a postavte ju na stojany. Ak je príslušná výbava, odstráňte ochranu kľukovej skrine.

3. Zapnuté 2,0 l modely ak chcete zabezpečiť prístup, uvoľnite svorky a odstráňte potrubia nasávaného vzduchu a hadicu vedúcu z turbíny do medzichladiča. Odpojte malú vákuovú hadicu zo spodnej časti vákuovej pumpy, odstráňte skrutky z dvoch závesných ôk hnacej sústavy na ľavej strane hlavy valcov. Uvoľnite palivové potrubie z podporných držiakov a posuňte kanál na vedenie elektrického vedenia s držiakom dole z vákuového čerpadla.

4. Odpojte vákuovú trubicu zosilňovača od pumpy, pričom držte veľkú maticu spojovacieho konektora, uvoľnite malú - niektoré modely používajú konektor rýchlej spojky (2).





5. Zapnuté modely s objemom 1,7 l uvoľnite prevlečnú maticu a odpojte prívodnú hadicu oleja od čerpadla. Odpojte aj spätné potrubie oleja a vypustite olej do pripravenej nádoby. Okamžite utesnite otvory, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do systému.

6. Odskrutkujte upevňovacie skrutky - dávajte pozor na podporné konzoly, ktoré zaisťujú - a vyberte čerpadlo z drážok generátora (1,7 l motor) alebo z hlavy valcov (2,0 l motor).

7. Odstráňte O-krúžok z generátora (1,7 l motor), alebo drážky čerpadla (2,0 l motor), - krúžok musí byť bezpodmienečne vymenený. Zapnuté motory s objemom 1,7 l, ak je to potrebné, označte platňu vo vnútri telesa čerpadla, odstráňte platňu a tesniace tesnenie.

Inštalácia

Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Všimnite si prosím nasledujúce body.

Článok uverejnený na online zdroji: www.opelbook.ru

1. Na modeloch s objemom 1,7 l pred inštaláciou čerpadla nalejte približne 5 ml čistého motorového oleja do otvoru na inštaláciu hadičky na prívod oleja.

2. Vyčistite spojovacie plochy a nainštalujte nový O-krúžok.

3. Pri modeloch s objemom 1,7 l nainštalujte čerpadlo na generátor a manuálne skontrolujte jeho voľnosť otáčania.