Demontáž a montáž hlavného brzdového valca (Opel Astra G)

Pokazený motor s plynovou turbínou sa musí vymeniť. Výrobcovia neodporúčajú pokúšať sa o opravu hlavného valca.

Odstránenie

Hlavný brzdový valec sa nachádza v motorovom priestore vozidla a je pripevnený k zostave posilňovača bŕzd.

1. Niekoľkokrát stlačte pedál nožnej brzdy, aby sa uvoľnil zvyškový tlak v systéme. Zapnuté modely Zafira odstráňte plastový kryt v zadnej časti motorového priestoru.

2. Odčerpajte čo najviac kvapaliny zo zásobníka GTZ (použite injekčnú striekačku alebo gumenú žiarovku).

3. Umiestnite handru pod spojovacie spoje a pripravte uzávery alebo plastové vrecká na utesnenie otvorených koncov brzdových vedení, aby sa do systému nedostali nečistoty.

Brzdová kvapalina je agresívna chemická zlúčenina a pri kontakte s panelmi karosérie ničí lak. Pred začatím procedúry zakryte blatníky a predný panel auta špeciálnymi krytmi alebo len starými prikrývkami.

4. Ak je vo výbave zodpovedajúcim spôsobom, odpojte elektrické vedenie snímača-spínača hladiny brzdovej kvapaliny od nádržky GTZ.

5. Uvoľnite matice montážnych jednotiek spájajúcich brzdové vedenia s GTZ. Aby ste predišli zaobleniu drážok matíc, uvoľnite ich pomocou špeciálneho kľúča s delenou hlavou. Mierne potiahnite smerom von, aby ste oddelili brzdové vedenia od armatúr hlavného valca. Otvorené konce rúrok ihneď utesnite.

5. Uvoľnite matice montážnych jednotiek spájajúcich brzdové vedenia s GTZ. Aby ste predišli…

6. Odpojte hadicu hydraulickej dráhy spojky od zásobníka GTZ a ihneď zastrčte otvorený koniec hadičky.

Text skopírovaný z online zdroja: opelbook.ru

7. Uvoľnite dve upevňovacie matice a oddeľte hlavný valec od zostavy posilňovača bŕzd. Odstráňte valec z montážnych čapov a vyberte ho z motorového priestoru, pričom dávajte pozor, aby ste nepostriekali hydraulickou kvapalinou plniacou valec na lakované panely karosérie. Odstráňte tesniace tesnenie.

8. V prípade potreby opatrne vypáčte skrutkovačom, uvoľnite svorky a vyberte nádržku brzdovej kvapaliny zo zostavy hlavného valca. Odstráňte montážne puzdrá nádrže z otvorov vo valci, puzdrá sa musia vymeniť.

Inštalácia

1. Pred inštaláciou musí byť nový motor s plynovou turbínou napumpovaný na pracovný stôl. Pre pohodlie upnite montážnu prírubu valca do zveráka s mäkkými čeľusťami. Ďalej budete musieť súčasne manipulovať s piestom vo valci a sledovať tok brzdovej kvapaliny vytlačenej cez výstupnú armatúru. Nainštalujte nádržku brzdovej kvapaliny na valec - nezabudnite vymeniť puzdrá.

2. Pripojte pár hadíc zo špeciálnej odvzdušňovacej súpravy k výfukovým armatúram turbodúchadla (spýtajte sa v predajniach autodoplnkov).

2. Pripojte pár hadíc zo špeciálnej odvzdušňovacej súpravy k výfukovým armatúram turbodúchadla…

3. Naplňte nádržku čerstvou brzdovou kvapalinou požadovanej kvality (pozri kap Bežná údržba).

4. Pomaly zatlačte piesty do valca (najpohodlnejšie bude použiť veľký krížový skrutkovač), - vzduch by mal začať prúdiť z vypúšťacích komôr do nádrže. V tomto prípade je dôležité, aby boli konce oboch hadičiek úplne ponorené do brzdovej kvapaliny v nádržke, aby sa vylúčila možnosť jej nasatia späť do valca pri uvoľnení piestov.

5. Pokračujte v čerpaní, kým kvapalina pretlačená hadičkami nebude úplne bez vzduchových bublín.

6. Odpojte rúrky jednu po druhej, pričom ihneď zaslepte otvorené konce armatúr. Zásobník GTZ zatvorte vekom.

7. Umiestnite GTZ na kolíky na zostave posilňovača vákua (nezabudnite vymeniť tesniace tesnenie) a zatiaľ iba rukou, utiahnite upevňovacie matice.

8. Naskrutkujte armatúry brzdového potrubia do valca. Keďže valec ešte nie je úplne zaistený, jeho polohu je možné mierne upraviť, aby sa uľahčil postup pri skrutkovaní armatúr – snažte sa neodizolovať závity.

9. Utiahnite upevňovacie matice GTZ na požadovaný krútiaci moment a potom pevne utiahnite spoje.

10. Naplňte nádržku GTZ čerstvou brzdovou kvapalinou a odvzdušnite hydraulický systém (pozri Odvzdušnenie brzdového systému). Na pumpovanie turbodúchadla na aute (ak ste to neurobili na pracovnom stole) budete potrebovať pomoc asistenta, ktorý bude manipulovať s pedálom nožnej brzdy. Nechajte asistenta niekoľkokrát stlačiť pedál a potom ho zaistite v dolnej polohe. Uvoľnite prevlečnú maticu, čím sa uvoľní zmes vzduchu a brzdovej kvapaliny z valca. Postup opakujte, kým vytlačená kvapalina nebude úplne bez vzduchových bublín. Podobným spôsobom odvzdušnite druhú armatúru.