Pamätajte, že prach vznikajúci pri prevádzke brzdových mechanizmov môže obsahovať azbest, ktorý je mimoriadne škodlivý pre ľudské zdravie. Prach nikdy nevyfukujte stlačeným vzduchom ani ho nevdychujte – pri údržbe mechanizmov noste ochrannú masku alebo respirátor. Na čistenie komponentov brzdového systému nikdy nepoužívajte benzín alebo rozpúšťadlá na báze ropy - používajte iba značkové čistiace prostriedky alebo metylalkohol!
Oba brzdové strmene na tej istej náprave sa musia vymeniť súčasne.
Odstúpenie
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a postavte ju na podpery, odstráňte príslušné predné koleso.
2. Odstráňte uzáver z nádržky GTZ, podložte ho plastovou fóliou a priskrutkujte ho na miesto - položenie fólie utesní uloženie uzáveru a zabráni úniku kvapaliny pri uvoľnení spojky ohybnej brzdovej hadičky. Alternatívne môže byť hadica upnutá vhodnou svorkou.
3. Dôkladne vyčistite hadicovú armatúru na strmeni. Vyskrutkujte dutý svorník objímky a odstráňte medené tesniace podložky, - podložky je možné bez problémov vymeniť. Otvorený koniec hadice a armatúry ihneď utesnite, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do systému.
4. Demontujte brzdové doštičky (cm. Výmena doštičiek mechanizmov kotúčových bŕzd predných kolies). Odstráňte podperu.
5. Na modeloch vybavených ABS a 2-litrových modeloch, ak je to potrebné, odpojte ukotvenie strmeňa od vozíka náboja.
Na iných modeloch je konzola vytvorená odliatím spodnej konzoly.
Oprava
Strmene používané na dieselových modeloch 1,7 l a 2,0 l nepodliehajú renovácii a v prípade poruchy sa vymieňajú ako montáž.
1. Presuňte strmeň na pracovný stôl a opatrne ho očistite od nečistôt a hrdze pomocou špeciálneho čističa alebo metylalkoholu.
Na čistenie bŕzd nikdy nepoužívajte rozpúšťadlá na báze ropy!
2. Odstráňte piest z valca strmeňa a vyberte pätku. Piest musí byť voľne odnímateľný rukou - v prípade potreby pripojte k jeho armatúre zdroj stlačeného vzduchu s nízkym prívodným tlakom (najlepšie je použiť nožnú pumpu) a medzi piest a držiak strmeňa položte drevený blok.
Pri modeloch s pevnou kotvovou konzolou je piest vyrobený z plastu.
3. Pomocou plastového aplikátora odstráňte manžetu piestu z valca - snažte sa nepoškodiť zrkadlo valca.
4. Vytlačte vodiace puzdrá z telesa strmeňa.
5. Všetky komponenty dôkladne umyte špeciálnym čističom a osušte stlačeným vzduchom – nezabudnite na ochranné okuliare.
6. Vymeňte poškodené a opotrebované diely. Starostlivo skontrolujte stav pracovných plôch piestu a valca, v prípade chýb vymeňte príslušné komponenty. Skontrolujte stav vodiacich kolíkov a vývrtov, či sú správne nasadené - kolíky by nemali byť poškodené a mali by sa dostatočne ľahko pohybovať vo svojich dosadacích drážkach. Ak si nie ste istý stavom komponentov, vymeňte ich.
7. Ak máte v úmysle vymeniť starý strmeň, pripravte si všetky potrebné diely na opravu. Tesniace manžety a prašníky piestov podliehajú bezpodmienečnej výmene.
8. Pred montážou sa uistite, že sú všetky komponenty absolútne čisté a suché.
9. Spustite piest a novú tesniacu manžetu do čistej brzdovej kvapaliny, namažte ňou zrkadlo valca.
10. Pomocou prstov naplňte manžetu do drážky valca - použitie akýchkoľvek nástrojov je plné poškodenia pracovnej plochy! Na piest nasaďte novú manžetu, otočte ju vonkajšou hranou nahor a potom naplňte piest do valca.
11. Opatrne utopte piest vo valci, aby ste predišli deformáciám, pričom s ním robte rotačné a translačné pohyby - vonkajší okraj prašníka by mal spadnúť do prijímacej drážky na strmene.
12. Naplňte vodiace puzdrá do telesa strmeňa.
Inštalácia
1. Zapnuté 1,7 l modely s ABS a všetky 2,0 l modely namontujte kotviacu konzolu strmeňa na vozík náboja, zaskrutkujte upevňovacie skrutky a dotiahnite ich potrebnou silou - pred montážou je potrebné závitovú časť skrutiek namazať upevňovacím tmelom.
2. Nainštalujte nové medené tesniace podložky na dutú skrutku spojovacieho konektora a pripojte hadicu k strmeňu. Uistite sa, že hadica správne sedí vo výklenku strmeňa, potom utiahnite skrutku vsuvky na požadovaný krútiaci moment.
3. Odstráňte hadicovú svorku alebo odstráňte polyetylén spod uzáveru nádrže GTZ a odvzdušnite brzdový systém (cm. Odvzdušnenie brzdového systému).
Stačí pumpovať iba okruh, ktorého strmeň bol odstránený.
4. Namontujte koleso, spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolesa na správny krútiaci moment.
Komentáre návštevníkov