Aby sa zabránilo ťahaniu vozidla do strany pri brzdení, je potrebné vymeniť brzdové doštičky na oboch predných/zadných brzdách súčasne. Pamätajte, že prach vznikajúci pri prevádzke brzdových mechanizmov môže obsahovať azbest, ktorý je mimoriadne škodlivý pre ľudské zdravie. Prach nikdy nevyfukujte stlačeným vzduchom ani ho nevdychujte – pri údržbe mechanizmov noste ochrannú masku alebo respirátor. Na čistenie komponentov brzdového systému nikdy nepoužívajte benzín alebo rozpúšťadlá na báze ropy - používajte iba značkové čistiace prostriedky alebo metylalkohol!
1. Podoprite predné kolesá klinovými klinmi, zdvihnite zadnú časť vozidla a podoprite ho na podpery. Odstráňte obe zadné kolesá.
2. Úplne uvoľnite parkovaciu brzdu a uvoľnite lanko pohonu uvoľnením nastavovacej matice.
3. Pomocou skrutkovača stlačte ovládaciu páčku na strmeni brzdy zadného kolesa a odpojte z nej koniec lanka, uvoľnite západku a uvoľnite lanko z nosnej konzoly.
4. Vyskrutkujte spodnú skrutku upevnenia podpery, držiac smerovací kolík pred otáčaním kučeravej výstuhy. Odstráňte kučeravú ortézu.
1 - Výkonná páka
2 - Príchytka kábla v podpornej konzole
3 — Dolná skrutka upevnenia podpery
5. Otočte strmeň nahor na osi horného vodidla a vyberte podložky.
A - Odstránenie vonkajšej podložky
B - Odstránenie vnútornej podložky
A.
B.
6. Zametajte prach nahromadený na povrchu brzdových komponentov (pozri varovanie na začiatku). Utrite strmeň a čelo piesta čistou handrou. Odstráňte hrdzu z okraja brzdového kotúča.
7. Odmerajte hrúbku každej podložky, bez kovovej podložky. Ak je akákoľvek podložka poškodená alebo opotrebovaná nad povolený limit (cm. technické údaje), vymeňte celú sadu doštičiek, obe predné kolesá. Zaolejované podložky sa musia bez problémov vymeniť - najskôr odstráňte príčinu úniku.
8. Ak zistíte, že stav brzdových doštičiek je uspokojivý, opatrne ich očistite od nečistôt mäkkou drôtenou kefou, pričom osobitnú pozornosť venujte zadnej časti a bokom. Vyčistite drážky v trecích obloženiach a úplne z nich odstráňte cudzie inklúzie. Vyčistite sedlá doštičiek v strmeni a kotviacej konzole.
9. Vodiace kolíky sa musia voľne pohybovať v puzdrách strmeňa. Namažte zadné strany podložiek medeným mazivom. Skontrolujte stav prašníka nainštalovaného na pieste, skontrolujte, či piest nevykazuje známky úniku brzdovej kvapaliny, korózie a mechanického poškodenia. V prípade potreby vykonajte potrebné opravy (cm. Demontáž, renovácia a montáž strmeňov kotúčových bŕzd predných kolies). Vymeňte chybné komponenty.
10. Pri inštalácii nových doštičiek je potrebné piest utopiť vo valci strmeňa, aby sa uvoľnil pre inštaláciu hrubších nových doštičiek - výrez na pieste musí byť zarovnaný s výstupkom na demontáži. Piest je stlačený pomocou špeciálneho nástroja (1), hoci rovnako efektívne poslúži aj vhodná svorka alebo drevená páka. Ak nádržka GTZ nie je naplnená po vrch, stlačenie piestu by nemalo spôsobiť únik brzdovej kvapaliny z nej, ale bolo by rozumné najskôr skontrolovať jej hladinu - ak je to potrebné, prebytok odčerpať.
Stlačenie piestu je spojené s rizikom poškodenia tesniacej manžety. Zostavovatelia tejto príručky odporúčajú zovrieť brzdovú hadicu pomocou svorky a po uvoľnení o pol otáčky vypustiť kvapalinu cez odvzdušňovaciu armatúru.
11. Otáčaním piestu docielite zarovnanie výrezu na jeho koncovej ploche s výstupkom na strmeni.
12. Otočte strmeň nahor, nainštalujte nové podložky do kotviacej konzoly s trecími obloženiami ku kotúču. Pružina opotrebenia akustického signálu (1) inštalované na vnútornom bloku.
13. Spustite strmeň na podložky. Vyčistite spodné závity skrutiek drôtenou kefou, príp «odviezť sa» jej lerkoy. Závitovú časť skrutky zľahka namažte zaisťovacou zmesou, potom skrutku zaskrutkujte a dotiahnite na požadovaný krútiaci moment, pričom držte unášací čap proti otáčaniu vidlicovým kľúčom.
14. Umiestnite lanko pohonu ručnej brzdy do držiaka strmeňa a zaistite ho vzperou.
15. Vyžmýkajte výkonnú páku a pripojte k nej koniec kábla.
16. Niekoľkokrát zošliapnite pedál nožnej brzdy, kým neucítite «tvrdosť» jej ťah.
17. Rovnakým spôsobom vymeňte brzdové doštičky na protiľahlom kolese.
18. Nastavte lanko parkovacej brzdy (cm. Nastavenie ovládača parkovacej brzdy).
19. Namontujte kolesá, spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolies podľa špecifikácie.
20. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny, v prípade potreby ju upravte (pozri kapitolu Aktuálna služba).
Komentáre návštevníkov