Pamätajte, že prach vznikajúci pri prevádzke brzdových mechanizmov môže obsahovať azbest, ktorý je mimoriadne škodlivý pre ľudské zdravie. Prach nikdy nevyfukujte stlačeným vzduchom ani ho nevdychujte – pri údržbe mechanizmov noste ochrannú masku alebo respirátor. Na čistenie komponentov brzdového systému nikdy nepoužívajte benzín alebo rozpúšťadlá na báze ropy - používajte iba značkové čistiace prostriedky alebo metylalkohol!
Oba brzdové strmene na tej istej náprave sa musia vymeniť súčasne.
Odstúpenie
1. Predné kolesá podoprite klinovými klinmi, zdvihnite zadnú časť vozidla a položte ho na podpery, odstráňte príslušné zadné koleso.
2. Úplne spustite páku parkovacej brzdy a uvoľnite nastavovaciu maticu, aby ste uvoľnili lanko pohonu.
3. Pomocou skrutkovača stlačte ovládač parkovacej brzdy za strmeňom brzdy zadného kolesa a odpojte od neho kábel pohonu. Uvoľnite poistnú maticu a uvoľnite plášť kábla z nosnej konzoly, aby ste ho mohli odstrániť.
4. Odstráňte uzáver z nádržky GTZ, podložte ho plastovou fóliou a priskrutkujte ho na miesto - položenie fólie utesní uloženie uzáveru a zabráni úniku kvapaliny pri uvoľnení spojky ohybnej brzdovej hadičky. Alternatívne môže byť hadica upnutá vhodnou svorkou.
5. Dôkladne vyčistite hadicovú armatúru na strmeni. Vyskrutkujte dutý svorník objímky a odstráňte medené tesniace podložky, - podložky je možné bez problémov vymeniť. Otvorený koniec hadice a armatúry ihneď utesnite, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do systému.
6. Demontujte brzdové doštičky (cm. Výmena doštičiek mechanizmov kotúčových bŕzd zadných kolies). Odstráňte strmeň z horného vodiaceho ložiska.
7. V prípade potreby odstráňte upevňovaciu skrutku (3) kotviaca konzola (4) strmeň k spodnému ramenu nápravy.
Oprava
Zadný strmeň nie je predmetom obnovy a v prípade poruchy sa vymení ako zostava.
1. Odstráňte spodný vodiaci stĺpik z kotviaceho držiaka a dôkladne ho utrite. Ak sa objavia známky nadmerného opotrebovania, vymeňte vzperu – pred montážou treba vzperu namazať silikónovým mazivom.
2. Ak je strmeň vybavený tlmiacim závažím, odpojte pružinu a odstráňte skrutku lanka parkovacej brzdy. Preneste príslušné diely na nový strmeň a utiahnite montážnu skrutku na požadovaný krútiaci moment po namazaní jej závitov poistným tmelom.
Inštalácia
1. Ak je odstránená, nainštalujte konzolu ukotvenia strmeňa na závesné rameno. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky a dotiahnite ich potrebnou silou - pred montážou by mala byť závitová časť skrutiek namazaná fixačným tmelom.
2. Vyčistite horný vodiaci stĺpik strmeňa a namažte ho silikónovým mazivom. Položte strmeň na stojan a nainštalujte brzdové doštičky (cm. Výmena doštičiek mechanizmov kotúčových bŕzd zadných kolies).
3. Po výmene tesniacich podložiek pripojte pružnú brzdovú hadicu k podpere. Uistite sa, že hadica správne sedí vo výklenku strmeňa, potom utiahnite skrutku vsuvky na požadovaný krútiaci moment.
4. Odstráňte hadicovú svorku alebo odstráňte polyetylén spod uzáveru nádrže GTZ a odvzdušnite brzdový systém (cm. Odvzdušnenie brzdového systému).
Stačí pumpovať iba okruh, ktorého strmeň bol odstránený.
5. Pripojte lanko parkovacej brzdy ku konzole strmeňa a zaistite ju pomocou prídržnej konzoly.
6. Vyžmýkajte výkonnú páku a pripojte kábel pohonu k jej háku.
7. Niekoľkokrát stlačte pedál nožnej brzdy, aby ste zmrštili topánky.
8. Nastavte lanko parkovacej brzdy (cm. Nastavenie ovládača parkovacej brzdy), potom nasaďte kryt na ovládaciu páku.
9. Nainštalujte koleso, spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolesa podľa špecifikácií.
10. Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádrži GTZ, v prípade potreby ju upravte (pozri kapitolu Aktuálna služba).
11. Pred uvedením auta do prevádzky skontrolujte správnu funkciu brzdového systému.
Komentáre návštevníkov