Odstránenie
1. Pomocou skrutkovača opatrne odstráňte vákuovú hadicu s adaptérom z prednej časti zostavy posilňovača bŕzd.
2. Odpojte hadicu od prívodného potrubia (benzínové modely)/ vákuová pumpa (dieselové modely). Odstráňte hadicu z auta.
3. Časti hadice je možné vymieňať jednotlivo, oddelene od ventilu a adaptérov. Ostrým nožom odrežte hadicu z príslušnej časti. Odrežte kus novej hadice na vhodnú dĺžku a pevne ju natiahnite na časť - všimnite si, že spätný ventil je namontovaný so šípkou označenou smerom k prívodnému potrubiu.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte, či spätný ventil, hadice a adaptéry nie sú mechanicky poškodené, vymeňte chybné prvky. Spätný ventil je možné skontrolovať prefúknutím cez každú stranu. V jednom smere by mal ventil umožňovať voľný priechod vzduchu, v opačnom smere (zo zosilňovača do potrubia/čerpadla) - vôbec si to nenechajte ujsť. Chybný ventil sa musí vymeniť.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
1. Ventil sa inštaluje so šípkou, ktorá je na ňom vyznačená smerom k prívodnému potrubiu.
2. Nakoniec naštartujte motor a skontrolujte podtlakové spoje, či nevykazujú známky netesnosti. Skontrolujte funkčnosť podtlakového zosilňovača (pozri Kontrola správnej funkcie/tesnosti, demontáž a montáž zostavy podtlakového posilňovača bŕzd).
Text skopírovaný z online zdroja (OpelBook)
Komentáre návštevníkov