Visszavonás
1. Egy csavarhúzó segítségével óvatosan távolítsa el a vákuumtömlőt az adapterrel a fékrásegítő szervo egység elejéről.
2. Válassza le a tömlőt a szívócsőről (benzines modellek) / légszivattyú (dízel modellek). Távolítsa el a tömlőt a járműből.
3. A tömlőszakaszok egyenként, a szeleptől és az adapterektől külön cserélhetők. Éles késsel vágja le a tömlőt a megfelelő részről. Vágjon le egy megfelelő hosszúságú új tömlődarabot, és szorosan húzza rá az alkatrészre - vegye figyelembe, hogy a visszacsapó szelep a rányomott nyíllal van felszerelve a bemeneti csővezetékre.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze a visszacsapó szelepet, a tömlőket és az adaptereket mechanikai sérülésekre, cserélje ki a hibás elemeket. A visszacsapó szelep mindkét oldalról fújással ellenőrizhető. Az egyik irányban a szelepnek szabadon kell átengednie a levegőt, ellenkező irányban (nyomásfokozótól csővezetékig/szivattyúig) - egyáltalán ne ugorja át. A hibás szelepet ki kell cserélni.
Telepítés
A telepítés fordított sorrendben történik.
1. A szelepet a bemeneti csővezetékre helyezett nyíl hozza létre.
2. Végül indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy a vákuumcsatlakozásokon nincs-e szivárgás. Ellenőrizze a vákuumerősítő működését (cm. A működés/tömítettség üzemképességének ellenőrzése, a fékek vákuumerősítője szerelvényének eltávolítása és felszerelése).
Látogatói megjegyzések