Výmena
Vákuové čerpadlo vytvára podtlak potrebný na činnosť posilňovača bŕzd. Čerpadlo je inštalované na generátore a je poháňané z jeho hriadeľa.
1. Uvoľnite napnutie klinového remeňa a odstráňte ho (pozri kapitolu Nastavenia vozidla a bežná údržba).
2. Odpojte vákuovú hadicu.
Hadice vákuového čerpadla
3. Odpojte prívodnú hadicu oleja. Uvoľnite svorku a odpojte spätnú hadicu oleja.
4. Odskrutkujte upevňovacie skrutky vákuového čerpadla a vyberte čerpadlo s tesniacim krúžkom.
Montážne skrutky vákuovej pumpy
5. Skontrolujte stav tesniaceho krúžku vákuovej pumpy av prípade potreby ho vymeňte.
6. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov. Utiahnite upevňovacie prvky na požadovaný krútiaci moment. Použite nové tesnenie hadice prívodu oleja.
Vyšetrenie
1. Kontrola sa vykonáva pomocou vákuometra.
2. Odpojte vákuovú hadicu od pumpy a pomocou vhodného kusu hadice pripojte vákuomer.
3. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh, zmerajte hĺbku podtlaku vytvoreného čerpadlom - po približne jednej minúte by malo zariadenie zaznamenať hodnotu asi 500 mm Hg. čl. Výrazne nižší výsledok naznačuje poruchu čerpadla – poraďte sa s odborníkom autoservisu. Chybné čerpadlo sa nedá opraviť a vymení sa ako zostava.
Komentáre návštevníkov