Заміна
Вакуумний насос створює розрідження, необхідне роботи підсилювача гальм. Насос встановлений на генераторі та наводиться від його валу.
1. Послабте натяг V-подібного ременя та зніміть його (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування автомобіля).
2. Від'єднайте вакуумний шланг.
Шланги вакуумного насоса
3. Від'єднайте шланг подачі масла. Послабте хомут і від'єднайте зворотний шланг олії.
4. Викрутіть гвинти кріплення вакуумного насоса та зніміть насос із кільцем ущільнювача.
Гвинти кріплення вакуумного насоса
5. Перевірте стан кільця ущільнювача вакуумного насоса і, при необхідності, замініть його.
6. Установка здійснюється у порядку, зворотному порядку демонтажу компонентів. Затягуйте кріплення з необхідним зусиллям. Використовуйте нове ущільнення шланга подачі олії.
Перевірка
1. Перевірка здійснюється за допомогою вакуумметра.
2. Від'єднайте вакуумну трубку від насоса і за допомогою відповідного відрізка шланга приєднайте вакуумметр.
3. Запустіть двигун і дайте йому попрацювати на холостих обертах, виміряйте глибину розрідження, що створюється насосом, - приблизно через одну хвилину прилад повинен зареєструвати показання порядку 500 мм рт. ст. Істотно занижений результат свідчить про вихід насоса з ладу, проконсультуйтеся у фахівців автосервісу. Несправний насос відновлювальному ремонту не підлягає та замінюється у зборі.
Коментарі відвідувачів