Tartalomjegyzék: Csere ⬇ Vizsgálat ⬇
Csere
A vákuumszivattyú hozza létre a fékrásegítő működéséhez szükséges vákuumot. A szivattyú a generátorra van felszerelve, és a tengelye hajtja.
1. Lazítsa meg az ékszíjat és távolítsa el (lásd a fejezetet A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás).
2. Válassza le a vákuumtömlőt.
Vákuumszivattyú tömlők

Eredeti forrás a weboldalon: OPELBOOK.ru
3. Válassza le az olajellátó tömlőt. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le az olajvisszavezető tömlőt.
4. Lazítsa meg a vákuumszivattyú rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a szivattyút a tömítőgyűrűvel együtt.
Vákuumszivattyú rögzítőcsavarok

5. Ellenőrizze a vákuumszivattyú tömítőgyűrűjének állapotát, és szükség esetén cserélje ki.
6. A beszerelés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik. Húzza meg a rögzítőelemeket a kívánt nyomatékkal. Használjon új olajbevezető tömlő tömítést.
Vizsgálat
1. Az ellenőrzést vákuummérővel kell elvégezni.
2. Válassza le a vákuumcsövet a szivattyúról, és csatlakoztassa a vákuummérőt egy megfelelő tömlődarab segítségével.
3. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni, mérje meg a szivattyú által létrehozott vákuum mélységét - körülbelül egy perc múlva a készüléknek körülbelül 500 Hgmm értéket kell regisztrálnia. Művészet. A lényegesen alacsonyabb eredmény azt jelzi, hogy a szivattyú nem működik - konzultáljon az autószerviz szakembereivel. A hibás szivattyút nem lehet megjavítani, és szerelvényként kell kicserélni.

Látogatói megjegyzések