Смяна и проверка на серво вакуумната помпа на усилвателя на спирачките (дизелови модели) (Opel Corsa B)

Замяна

Вакуумната помпа създава вакуума, необходим за работата на усилвателя на спирачките. Помпата е монтирана на генератора и се задвижва от неговия вал.

1. Разхлабете клиновия ремък и го свалете (вижте глава Настройки на автомобила и рутинна поддръжка).

2. Откачете вакуумния маркуч.

Маркучи за вакуум помпа



3. Откачете маркуча за подаване на масло. Разхлабете скобата и откачете маркуча за връщане на маслото.

4. Разхлабете монтажните винтове на вакуумната помпа и свалете помпата с уплътнителния пръстен.

Монтажни винтове за вакуум помпа



5. Проверете състоянието на уплътнителния пръстен на вакуумната помпа и го сменете, ако е необходимо.

6. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането на компонентите. Затегнете крепежните елементи до необходимия въртящ момент. Използвайте ново уплътнение на маркуча за подаване на масло.

Преглед

1. Проверката се извършва с помощта на вакуумметър.

(Оригиналът е публикуван на уебсайта: www.opelbook.ru)

2. Изключете вакуумната тръба от помпата и свържете вакуумметъра с помощта на подходящо парче маркуч.

3. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход, измерете дълбочината на вакуума, създаден от помпата - след около една минута уредът трябва да отчете показание от около 500 mm Hg. Чл. Значително по-нисък резултат показва, че помпата не работи - консултирайте се със специалисти от автосервиз. Дефектната помпа не може да бъде ремонтирана и се заменя като комплект.