Смяна на вторичната задвижваща верига (задвижващата верига на водната помпа и балансиращите валове) (Opel Insignia A)

Премахване

1. Свалете обтегача на ангренажната верига:

• Разхлабете болтовете на обтегача на задвижващата верига на балансиращия вал.
• Отстранете обтегача на задвижващата верига на балансиращия вал (1).

2. Разхлабете монтажния болт и отстранете обувката на обтегача на задвижващата верига на балансиращия вал (1).



3. Разхлабете болтовете и отстранете по-малкия водач на задвижващата верига на балансиращия вал (1).



4. Разхлабете монтажните болтове и отстранете горния водач на задвижващата верига на балансиращия вал (1).

Забележка: Премахването на всички амортисьори улеснява премахването на задвижващата верига поради нейното провисване между зъбните колела.

5. Отстранете веригата (1) на балансиращия вал и задвижването на водната помпа.



6. Свалете задвижващото зъбно колело (2) на балансиращите валове и водната помпа.

Монтиране

1. Монтирайте задвижващото зъбно колело на балансиращите валове и водната помпа с ключа.

Забележка: Ако балансиращите валове не са регулирани правилно, двигателят ще вибрира и ще издава странни звуци.

2. Монтирайте задвижващата верига на балансиращия вал, така че цветните звена да съвпадат с маркировките на зъбните колела на балансиращия вал и коляновия вал. Верижката има три цветни брънки, две от които са в един и същи цвят, а една е в различен цвят. Изпълнете следната процедура, за да подравните връзките с маркировките на зъбните колела:

• Поставете веригата така, че цветните връзки да се виждат.
• Позиционирайте връзката с различен цвят (1), така че да се подравни с маркировката на зъбното колело на балансиращия вал от страната на засмукване.

• Движейки се по посока на часовниковата стрелка по дължината на веригата, подравнете първата връзка от същия цвят (2) с маркировката на зъбното колело на коляновия вал - приблизително на позиция 6 часа на зъбното колело на коляновия вал.
• Поставете веригата (3) върху задвижващото зъбно колело на водната помпа. Комбинацията от връзки не е от съществено значение.
• Подравнете последната оцветена връзка (4) с маркировката на зъбното колело на балансиращия вал от страната на изпускателната тръба.

Забележка: Не въртете веригата след монтажа.

3. Монтирайте долния водач на задвижващата верига (1) и затегнете монтажните болтове с въртящ момент от 12 Nm.



4. Монтирайте горния водач на задвижващата верига (1) и затегнете монтажните болтове с въртящ момент от 12 Nm.





5. Монтирайте челюстта на обтегача на задвижващата верига (1) и затегнете болта до 10 Nm.



6. Нулирайте обтегача на задвижващата верига на балансиращия вал (1), както следва:

• Завъртете буталото в отвора на обтегача на 90° и го стиснете.
• Завъртете буталото обратно в първоначалната му позиция на 12 часа и поставете държача за хартия (2) в буталото през отвора в корпуса.

7. Монтирайте обтегача на задвижващата верига на балансиращия вал.



8. Монтирайте болтовете на обтегача и ги затегнете до 10 Nm.

9. Отстранете държача на хартията от обтегача.