Премахване и монтиране на задвижващата верига (Opel Kadett E)

За да премахнете и монтирате целта на задвижването на скоростната кутия, е необходимо да извадите скоростната кутия от автомобила

Премахване

Свалете капака на клапанната кутия - модула на маслената помпа.



Отстранете двата болта, закрепващи механизма за принудително задвижване на заден ход.

Отстранете болтовете, посочени със стрелките на снимката, от клапанната кутия. Болт 2 за закрепване на капака на маслената помпа не е необходимо да се развива.

Предупреждение. За да развиете болт 3, използвайте специален ключ KM 25359/5 или Facom J 235.

Свалете клапанната кутия.

Отстранете топката, посочена със стрелката на снимката, и премахнете щита.



Свалете задвижващия вал на маслената помпа.





Извадете пет топки от гнездата.

Изключете механизма за избор на предавка.

Отстранете монтажните болтове на разделителя.

Предупреждение. Развийте болт 1 (вижте снимката), закрепващ дистанционера, като използвате специален ключ KM 25359/5 или Facom J 235.

Отстранете междинния картер.

Отстранете пружината и акумулатора за налягане.

Отстранете пластмасовия пръстен от турбинния вал на преобразувателя на въртящия момент. Отстранете упорната втулка на задвижваното зъбно колело.

Свалете веригата и двете зъбни колела.

Монтиране

Монтирайте шайбите на зъбното колело, като смажете опорната шайба на задвижващото зъбно колело със зелена грес, каталожен номер 90093 201. Шайбата се монтира с изпъкналост към зъбното колело.

Монтирайте зъбните колела с веригата върху тях, с цветната маркировка на веригата нагоре.

Монтирайте пластмасовия пръстен на задвижващото зъбно колело и натискащата втулка на задвижваното зъбно колело.

По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването. като се вземе предвид следното:

• сменете уплътненията;
• преди монтиране на топките ги намажете със зелена грес каталожен номер 90093 201.