Ролковият съединител за свободен ход предава въртене само в една посока. Състои се от шлицева главина, задвижвана от 1-ва предавка и корпус на съединителя за заден ход, и външна клетка на гърбицата, заварена към напречната част на сателитите на планетарните реактивни зъбни колела.
Механизмът за заключване на свободния ход на съединителя, разположен между главината и външната надпревара, включва ролки и пружини. Ролките са самозаключващи се в коничните жлебове на външния пръстен, което осигурява въртене на съединителя за свободен ход само в една посока.
Съединител за свободен ход (Opel Kadett E)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Проверка на статията: Шаповалов Ярослав
Сподели информация:
Предишни статии
Опел Kadett E: Автоматична скоростна кутия
Следващи статии
Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Жило за съединител — премахване и монтиране Опел Astra F (1991-1998, бензин)
▶ Проверка на аксиалния свободен ход на коляновия вал Опел Corsa C (2000-2006, бензин)
▶ Проверка на нивото на маслото в задния диференциален… Опел Insignia A (2008-2017)
▶ Жило за съединител — премахване и монтиране Опел Omega A (1986-1993)
▶ Жило за съединител — премахване и монтиране Опел Vectra A (1988-1995, бензин)
▶ Жило за съединител — премахване и монтиране Опел Astra F (1991-1998, бензин)
▶ Проверка на аксиалния свободен ход на коляновия вал Опел Corsa C (2000-2006, бензин)
▶ Проверка на нивото на маслото в задния диференциален… Опел Insignia A (2008-2017)
▶ Жило за съединител — премахване и монтиране Опел Omega A (1986-1993)
▶ Жило за съединител — премахване и монтиране Опел Vectra A (1988-1995, бензин)
Връзка към тази страница в различни формати
Без коментари все още
- Обща информация
- Описание на автомобила
- Експлоатация и поддръжка
- Силовия агрегат OHV
- Дизайн на двигателя
- Проверка и ремонт
- Ремонт на двигател
- Силовия агрегат OHC
- Дизайн на двигателя
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Впръскване на гориво LE-Jetronic
- Впръскване на гориво LE3-Jetronic
- Система Motronic ML4.1
- Система Motronic M1.5
- Система Motronic M2.5
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия F10 и F13
- Скоростна кутия F16 и F20
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Грижа за автомобила
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Карбуратор Solex 35 PDSI
- Карбуратор Varajet II
- Карбуратор 1B1
- Впръскване на гориво (бензин)
- Дизелови двигатели
- Захранваща система (дизел)
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Части на каросерията
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветителна система
- Захранващи устройства
- Запалителна система
- Схеми на свързване

Коментари на посетители