По-долу е дадено описание на конструкцията и принципа на работа на основните части на автоматичната скоростна кутия.
Корпус на хидромеханичната скоростна кутия:
1 — картер;
2 — хидравличен трансформатор;
3 — окачваща скоба;
4 - защитно покритие;
5, 7, 11 - уплътнения;
6 — дистанционер;
8 — капак на възела на клапанната кутия и маслената помпа;
9 - уплътнителен пръстен;
10 - маслен филтър;
12 — маслен съд;
13 — тръба на масломерната пръчка;
14 — щека за измерване на маслото.
Коментари на посетители