OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Astra F (1991-1998, benzină) Astra G (1998-2004, benzină) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzină)
  • Principală
  • Astra
  • Astra G
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Demontare și instalare pompei de vid servo servofrânare (modele diesel)

Demontare și instalare pompei de vid servo servofrânare (modele diesel) (Opel Astra G)

            0

Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇

Demontarea



1. Pornit modele cu motoare de 1,7 l pompa de vid este montată pe spatele generatorului. Pe motoare de 2,0 l pompa de vid este montată pe partea stângă a chiulasei. Acces la pompa modele de 1,7 l se poate realiza prin îndepărtarea ecranului de protecție împotriva căldurii a conductei de admisie a galeriei sau demontarea generatorului (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului).

Amplasarea pompei de vid pe modelul de 1,7 l

Amplasarea pompei de vid pe modelul de 1,7 l


2. Pornit modele de 1,7 l aplicați frâna de parcare, ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi. Dacă este echipat corespunzător, îndepărtați protecția carterului.

Textul a fost copiat de pe portal: OPELBOOK.ru

3. Pornit modele de 2,0 l pentru a oferi acces, slăbiți clemele și îndepărtați conductele de admisie a aerului și furtunul care duce de la turbină la intercooler. Deconectați furtunul mic de vacuum din partea inferioară a pompei de vid, îndepărtați șuruburile de la cele două inele de ridicare ale grupului de propulsie din partea stângă a chiulasei. Eliberați conductele de combustibil din suporturile de susținere și mutați canalul de rutare a cablurilor electrice cu suportul în jos de la pompa de vid.



4. Deconectați tubul de vid al amplificatorului de la pompă, ținând piulița mare a conectorului de unire, slăbiți pe cel mic - unele modele folosesc un conector de cuplare rapidă (2).

4. Deconectați tubul de vid al amplificatorului de la pompă, ținând piulița mare a conectorului de…


5. Pornit modele de 1,7 l eliberați piulița de îmbinare și deconectați tubul de alimentare cu ulei de la pompă. De asemenea, deconectați conducta de retur de ulei și scurgeți uleiul într-un recipient pregătit. Sigilați imediat orificiile pentru a preveni pătrunderea murdăriei în sistem.

6. Deșurubați șuruburile de montare - acordați atenție consolelor de susținere pe care le fixează - și scoateți pompa din fantele generatorului (motor de 1,7 l) sau de la chiulasa (motor de 2,0 l).

7. Scoateți inelul O de la generator (motor de 1,7 l), sau caneluri de pompare (motor de 2,0 l), - inelul trebuie înlocuit fără greșeală. Pe motoare de 1,7 l, dacă este necesar, marcați placa în interiorul carcasei pompei, îndepărtați placa și garnitura de etanșare.

Instalare



Instalarea se face în ordine inversă. Vă rugăm să rețineți următoarele puncte.

1. La modelele de 1,7 L, înainte de a instala pompa, turnați aproximativ 5 ml de ulei de motor curat în orificiul pentru instalarea tubului de alimentare cu ulei.



2. Curăţaţi suprafeţele de împerechere şi instalaţi un nou inel O.

3. La modelele de 1,7 l, instalați pompa pe generator și verificați manual libertatea de rotație a acesteia.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Pavlovski Nikolai

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Astra G: Sistem de franare
Articole urmatoare

Demontarea, verificarea bunei funcționări și montarea supapei de reținere a servofrânelor de vacuum
Verificarea bunei funcționări/etanșeitate, demontarea și instalarea ansamblului servofrânelor cu vid
Demontare și instalare pedalei de frână
Demontare și instalare cilindrului principal de frână
Demontarea, întreținerea și instalarea cilindrilor de roți ai frânelor cu tambur ale roților din spate
Demontarea, restaurarea repararea si montarea etrierelor de frana pe disc roata spate
Verificarea funcționării corespunzătoare a servopompei de vacuum servofrânare (modele diesel)
Reglarea acționării frânei de parcare
Demontare și instalare manetei frânei de parcare
Demontarea si montarea cablurilor franei de parcare
Demontare, instalare și reglarea senzorului comutatorului luminii de frână
Demontare și instalare senzorului-comutator pentru lampa de control al încărcării frânei de mână


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Scurgerea sedimentelor, eliminarea aerului din filtru… Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Înlocuirea lanțului de transmisie secundar (lanțul de… Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Verificarea stării tehnice a pompei de ulei Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Sistemul de alimentare cu combustibil al motorului diesel Opel Omega A (1986-1993)
▶ Verificarea curelei de transmisie a pompei de servodirecție Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 45 + 32 =

       





Astra J (2009-2015, benzină) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare a motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Astra H (2004-2009) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lansare și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină SOHC
  • Motoare pe benzină DOHC
  • Motoare diesel 1,7 si 2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Sistem de aprindere (benzină)
  • Sistem de preîncălzire (diesel)
  • Transmitere
  • Cutie manuală
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu un singur arbore
  • Motoare cu două arbori
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Opel Astra
  • Scheme electrice Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Alimentare cu combustibil (carburator)
  • Alimentare cu combustibil (injector)
  • Controlul emisiilor
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.