Премахване
1. Включено модели с двигатели 1,7 л вакуумната помпа е монтирана на гърба на генератора. включено 2.0 л двигатели вакуумната помпа е монтирана от лявата страна на главата на цилиндъра. Достъп до помпата 1,7 л модели може да се постигне чрез премахване на топлозащитния екран на всмукателната тръба на колектора или демонтиране на генератора (вижте глава Електрическо оборудване на двигателя).
Разположение на вакуумната помпа при модел 1,7 л

2. Включено 1,7 л модели задействайте ръчната спирачка, повдигнете предната част на колата с крик и я поставете на стойки. Ако е оборудван съответно, отстранете защитата на картера.
3. Включено 2.0 l модели за да осигурите достъп, разхлабете скобите и отстранете входящите въздуховоди и маркуча, водещ от турбината към междинния охладител. Изключете малкия вакуумен маркуч от дъното на вакуумната помпа, отстранете болтовете от двете уши за повдигане на задвижването от лявата страна на главата на цилиндъра. Освободете тръбите за гориво от опорните скоби и преместете канала за насочване на електрическото окабеляване със скобата надолу от вакуумната помпа.
4. Изключете вакуумната тръба на усилвателя от помпата, като държите голямата гайка на съединителния конектор, разхлабете малката - някои модели използват конектор за бързо свързване (2).

5. Включено 1,7 л модели освободете съединителната гайка и откачете тръбата за подаване на масло от помпата. Също така откачете тръбата за връщане на маслото и източете маслото в подготвен контейнер. Незабавно запечатайте отворите, за да предотвратите навлизането на мръсотия в системата.
6. Развийте монтажните болтове - обърнете внимание на опорните скоби, които закрепват - и извадете помпата от слотовете на генератора (1.7 л двигател) или от главата на цилиндъра (2.0 л двигател).
7. Отстранете О-пръстена от генератора (1.7 л двигател), или канали за помпа (2.0 л двигател), - пръстенът трябва да се смени задължително. включено 1.7 л двигатели, ако е необходимо, маркирайте плочата, вътрешна за корпуса на помпата, отстранете плочата и уплътняващото уплътнение.
Монтиране
Монтажът се извършва в обратен ред. Моля, обърнете внимание на следните точки.
1. При модели от 1,7 L, преди да монтирате помпата, налейте приблизително 5 ml чисто двигателно масло в отвора за монтиране на тръбата за подаване на масло.
2. Почистете свързващите повърхности и поставете нов О-пръстен.
3. При модели от 1,7 л монтирайте помпата на генератора и ръчно проверете нейната свобода на въртене.
Коментари на посетители