Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора и го преместете настрани.
2. Свалете арматурното табло (вижте глава Бордово електрическо оборудване).
3. Развийте страничните гайки, закрепващи опорната скоба на педала към кормилната напречна греда.
4. Вътре в колата развийте монтажните винтове и отстранете страничните тапицерии на гнездото за краката на водача.
5. Освободете въртящите се скоби и отстранете долната лява част на тапицерията на арматурното табло. Отстранете маркуча за подаване на въздух към краката на водача. Изключете окабеляването от превключвателя на спирачната светлина, завъртете превключвателя и го освободете от скобата на педала.
6. Освободете закрепващите гайки и свалете педала на газта от подовия панел.
7. Изключете кабелния сноп от държача на блока с предпазители.
8. Откачете възвратната пружина.
9. С помощта на отвертка отстранете скобата и отстранете щифта, закрепващ шплинта на серво пръта на вакуумния усилвател към педала. Извадете шайбата.
10. Разхлабете гайките, закрепващи вакуумния усилвател към конзолата на педала и свалете конзолата и педала - работното пространство е много ограничено. Първо отделете скобата от стълбовете на кормилната напречна греда, след това я огънете и я извадете със завъртане - опитайте се да не повредите електрическото окабеляване и компонентите, разположени в непосредствена близост. Ако е необходимо, отстранете междинния вал на кормилната колона (вижте глава Окачване и управление).
11. Запомняне на монтажа на педала Върнете закрепващата гайка и отстранете оста на педала - опитайте се да запомните монтажната позиция на компонентите. Отстранете педала, втулките и възвратната пружина от скобата.
12. Проверете компонентите на педалния възел за признаци на износване и механични повреди. Обърнете специално внимание на състоянието на втулките на осите. Сменете дефектните компоненти.
Монтиране
1. Смажете триещите се и опорните повърхности на монтажните компоненти с универсална смазка. Поставете педала върху скобата, завийте монтажните гайки и ги затегнете с необходимата сила.
2. Внимателно поставете педалния възел на обичайното му място и го поставете върху преградата на двигателното отделение, като се уверите, че отворите в скобата са правилно подравнени с шпилките на серво усилвателя на спирачката. Завийте монтажните гайки и ги затегнете до необходимия въртящ момент. Ако е отстранен, сменете междинния вал на кормилната колона (вижте глава Окачване и управление).
3. Свържете тласкача на вакуумния усилвател към педала и го закрепете с щифт и скоба.
4. Свържете възвратната пружина на педала.
5. Закрепете кабелния сноп към основата на кутията с предпазители.
6. Свържете електрическото окабеляване към педала на газта, монтирайте педала и затегнете монтажните гайки.
7. Преди да монтирате превключвателя на сензора за спирачна светлина върху скобата, вдлъбнете напълно буталото му. Поставете сензорния превключвател на нормалното му място и като го завъртите, го фиксирайте в скобата. Свържете електрическото окабеляване. Натиснете педала и издърпайте буталото на превключвателя на сензора. След отпускане на педала буталото ще заеме работното си положение.
8. Инсталирайте маркуча за подаване на въздух в зоната за краката на водача и долната част на тапицерията на арматурното табло.
9. Монтирайте страничните панели на тапицерията за краката на водача.
10. Завийте и затегнете страничните гайки, закрепващи конзолата на педала към кормилната напречна греда.
11. Инсталирайте арматурното табло (вижте глава Бордово електрическо оборудване).
12. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.
13. Проверете правилното функциониране на педала и превключвателя на спирачната светлина.
Коментари на посетители