Зняття та встановлення педалі ножного гальма (Opel Astra G)

Зняття

1. Від'єднайте негативний дріт від батареї та відведіть його убік.

2. Зніміть панель приладів (див. розділ Бортове електроустаткування).

3. Викрутіть бічні гайки кріплення опорного кронштейна педалі до кермової поперечки.

4. У салоні автомобіля виверніть кріпильні гвинти і зніміть бічні панелі обробки водійського ножного колодязя.

5. Відпустіть поворотні фіксатори та зніміть ліву нижню секцію обробки панелі приладів. Зніміть рукав подачі повітря у водійську ножну криницю. Від'єднайте електропроводку від датчика-вимикача стоп-сигналів, поверніть вимикач і звільніть його з кронштейна педалі.

6. Віддайте кріпильні гайки та зніміть з панелі підлоги педаль акселератора.

7. Від'єднайте джгут електропроводки від утримувача монтажного блоку запобіжників.

8. Відчепіть зворотну пружину.

9. Підвівши викруткою, зніміть фіксатор і витягніть штифт кріплення до педалі розрізного пальця штока сервоприводу вакуумного підсилювача. Зніміть шайбу.

10. Віддайте гайки кріплення вакуумного підсилювача до кронштейна педалі і зніміть кронштейн у зборі з педаллю - робочий простір дуже обмежений. Спочатку відокремте кронштейн від стійок кермової поперечки, потім відігніть його вгору і з поворотом зніміть, - постарайтеся не пошкодити електропроводку та розташовані в безпосередній близькості компоненти. У разі потреби зніміть проміжний вал рульової колонки (див. розділ Підвіска та кермо).

11. Запам'ятавши установку педалі Віддайте гайку кріплення і зніміть вісь педалі, - постарайтеся запам'ятати установче положення компонентів. Зніміть з кронштейна педаль, втулки та зворотну пружину.



12. Перевірте компоненти педального складання на наявність ознак зносу та механічних пошкоджень. Особливу увагу приділіть стану осьових втулок. Дефектні компоненти замініть.

Встановлення

1. Змастіть тертьові та опорні поверхні компонентів складання універсальним мастилом. Встановіть педаль на кронштейн, наверніть гайки кріплення і затягніть їх з необхідним зусиллям.

2. Акуратно заведіть педальне складання на своє штатне місце і розташуйте її на перебиранні рухового відсіку, простеживши за правильністю суміщення отворів у кронштейні зі шпильками сервоприводу вакуумного підсилювача гальм. Накрутіть гайки для кріплення і затягніть їх з необхідним зусиллям. Якщо знімали, встановіть на місце проміжний вал рульової колонки (див. розділ Підвіска та кермо).

3. Підключіть до педалі штовхач вакуумного підсилювача та закріпіть його штифтом та фіксатором.

4. Підключіть зворотну пружину педалі.

5. Закріпіть джгут електропроводки на основі монтажного блоку запобіжників.

6. Підключіть електропроводку до педалі акселератора, встановіть педаль і затягніть гайки.

7. Перед встановленням датчика-вимикача стоп-сигналів на кронштейн, повністю втопіть його плунжер. Заправте датчик вимикач на своє штатне місце і, повернувши, зафіксуйте в кронштейні. Підключіть електропроводку. Витягніть педаль і витягніть плунжер датчика-вимикача. Після відпускання педалі плунжер займе робоче положення.

8. Встановіть рукав подачі повітря у водійський ножний колодязь і нижню секцію обробки панелі приладів.

9. Встановіть бічні панелі обробки водійського ножного колодязя.



10. Наверніть і затягніть бічні гайки кріплення кронштейна педалі до кермової поперечки.

11. Встановіть панель приладів (див. розділ Бортове електроустаткування).

12. Підключіть негативний кабель до батареї.

13. Перевірте справність функціонування педалі та датчика-вимикача стоп-сигналів.

Стаття розміщена на інтернет-порталі [www.OPELBOOK.ru]