Wyjmowanie i instalacja pedału hamulca nożnego (Opel Astra G)

Wyjmowanie

1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora i przesuń go na bok.

2. Zdjąć tablicę przyrządów (patrz rozdz Pokładowe wyposażenie elektryczne).

3. Odkręcić boczne nakrętki mocujące wspornik pedału do poprzeczki kierownicy.

4. Wewnątrz samochodu odkręć śruby mocujące i zdejmij boczne osłony wnęki na nogi kierowcy.

5. Zwolnij zatrzaski obrotowe i zdejmij lewą dolną część poszycia tablicy rozdzielczej. Odłącz wąż doprowadzający powietrze do wnęki na nogi kierowcy. Odłącz przewody od włącznika świateł stop, obróć włącznik i zwolnij go ze wspornika pedału.

(Tekst skopiowany z portalu internetowego: www.OPELBOOK.ru)

6. Odkręcić nakrętki mocujące i zdjąć pedał przyspieszenia z panelu podłogowego.

7. Odłącz wiązkę przewodów od uchwytu skrzynki bezpieczników.

8. Odczepić sprężynę powrotną.

9. Za pomocą śrubokręta zdejmij obejmę i wyjmij zawleczkę mocującą zawleczkę drążka serwa wspomagania podciśnienia do pedału. Wyjmij podkładkę.

10. Poluzuj nakrętki mocujące wzmacniacz podciśnienia do wspornika pedału i zdejmij wspornik i zespół pedału – przestrzeń robocza jest bardzo ograniczona. Najpierw oddziel wspornik od słupków poprzecznicy kierownicy, następnie podgnij go i wyjmij za pomocą obrotu - staraj się nie uszkodzić przewodów elektrycznych i podzespołów znajdujących się w bezpośrednim sąsiedztwie. W razie potrzeby zdemontować wał pośredni kolumny kierownicy (patrz rozdz Zawieszenie i układ kierowniczy).

11. Zapamiętanie montażu pedału Odkręć nakrętkę mocującą i zdejmij oś pedału - staraj się zapamiętać pozycję montażową elementów. Wymontuj pedał, tuleje i sprężynę powrotną ze wspornika.



12. Sprawdź elementy zespołu pedałów pod kątem oznak zużycia i uszkodzeń mechanicznych. Zwróć szczególną uwagę na stan tulei osi. Wymień wadliwe komponenty.

Instalacja

1. Nasmarować powierzchnie trące i oporowe elementów montażowych smarem uniwersalnym. Zamontuj pedał na wsporniku, wkręć nakrętki mocujące i dokręć je z wymaganą siłą.

2. Ostrożnie umieść zespół pedałów na swoim miejscu i umieść go na przegrodzie komory silnika, upewniając się, że otwory we wsporniku są prawidłowo dopasowane do śrub dwustronnych serwa hamulca. Wkręcić nakrętki mocujące i dokręcić je wymaganym momentem obrotowym. W przypadku demontażu wymienić wał pośredni kolumny kierownicy (patrz rozdz Zawieszenie i układ kierowniczy).

3. Podłącz popychacz wzmacniacza podciśnienia do pedału i zabezpiecz go zawleczką i zaciskiem.

4. Podłącz sprężynę powrotną pedału.

5. Przymocuj wiązkę przewodów do podstawy skrzynki bezpieczników.

6. Podłącz przewody elektryczne do pedału przyspieszenia, zamontuj pedał i dokręć nakrętki mocujące.

7. Przed zamontowaniem czujnika świateł hamowania na wsporniku całkowicie wsuń jego trzpień. Umieść przełącznik czujnikowy na swoim zwykłym miejscu i obracając go, zamocuj go we wsporniku. Podłączyć przewody elektryczne. Wciśnij pedał i wyciągnij tłoczek przełącznika czujnika. Po zwolnieniu pedału tłok przyjmie pozycję roboczą.

8. Zamontować przewód doprowadzający powietrze we wnęce na nogi kierowcy i w dolnej części poszycia tablicy rozdzielczej.

9. Zamontuj boczne panele poszycia wnęki na nogi kierowcy.



10. Wkręć i dokręć boczne nakrętki mocujące wspornik pedałów do poprzeczki kierownicy.

11. Zamontować tablicę przyrządów (patrz rozdz Pokładowe wyposażenie elektryczne).

12. Podłącz kabel ujemny do akumulatora.

13. Sprawdź działanie pedału i włącznika świateł stop.