Nakrętka regulacyjna
1 - Dźwignia hamulca postojowego
2 - Osłona ochronna
3 - Nakrętka regulacyjna
1. Podstaw przednie koła klinami, podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na podporach.
2. Zdejmij osłonę konsoli środkowej, zwolnij osłonę dźwigni hamulca postojowego z konsoli i podnieś ją, aby uzyskać dostęp do nakrętki regulacyjnej przed dźwignią (patrz ilustracja Nakrętka regulacyjna). Nakrętka regulacyjna znajduje się przed dźwignią hamulca postojowego - najpierw podnieś osłonę ochronną.
3. Całkowicie zwolnij dźwignię i lekko poluzuj nakrętkę, aby poluzować linkę.
4. Wciśnij pedał hamulca co najmniej pięć razy. W modelach z mechanizmami hamulców bębnowych tylnych kół poproś asystenta, aby na ucho ustalił działanie mechanizmu regulacji szczeliny montażowej tylnych szczęk - nadal naciskaj pedał, aż regulator przestanie klikać.
5. Całkowicie odciągnij, a następnie ponownie zwolnij dźwignię.
6. Podnieś dźwignię o trzy kliki, a następnie dokręć nakrętkę regulacyjną, aż tylne koła zaczną się blokować - koła powinny dać się obracać ręką. Oba tylne koła muszą obracać się z takim samym oporem, w przeciwnym razie sprawdź swobodę ruchu linek napędowych w ich osłonach.
7. Całkowicie odbezpiecz dźwignię i sprawdź, czy oba koła są bezpiecznie zablokowane. Zwolnij całkowicie dźwignię, a oba koła powinny się swobodnie obracać.
8. Załóż osłonę na konsolę środkową i załóż osłonę środkową konsoli.
9. Zaciągnij hamulec postojowy i opuść pojazd na podłoże.
Komentarze gości