Wyjmowanie
1. Umieść pojazd na podnośniku.
2. Odkręć linki hamulca postojowego za pomocą nakrętki regulacyjnej A wyrównywacza (rysunek 8.7).
Rysunek 8.7. Poluzuj linki napędowe hamulca postojowego za pomocą nakrętki regulacyjnej A wyrównywacza.
3. Zdejmij kabel B. Odłącz kabel C. Odkręć śruby D mocujące dźwignię hamulca postojowego, zdejmij dźwignię hamulca postojowego (rysunek 8.8).
Rysunek 8.8. Zdejmij kabel B. Odłącz kabel C. Odkręć śruby D mocujące dźwignię napędu układu hamulca postojowego, zdejmij dźwignię napędu układu hamulca postojowego.
Instalacja
4. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Modyfikacja
5. Dokręć i zwolnij dźwignię hamulca postojowego pięć razy, aby przywrócić linki hamulca postojowego do normalnej pozycji roboczej.
6. Zmierz wymiary X na mechanizmach hamulcowych lewym i prawym (rysunek 8.9). Suma wymiarów powinna mieścić się w granicach 0,1–0,5 mm.
Rysunek 8.9 Zmierz wymiary X na lewym i prawym zespole hamulcowym.
Uwaga! Suma wymiarów nie powinna przekraczać 0,5 mm.
Materiał skopiowany z tego zasobu OpelBook.ru
7. Dostosuj te wymiary za pomocą nakrętki regulacyjnej wyrównującej.
8. Pociągnij i zwolnij dźwignię hamulca postojowego pięć razy, aby przywrócić linki hamulca postojowego do normalnej pozycji roboczej. Sprawdź regulację.
Momenty dokręcania
Śruba mocująca dźwignię napędu układu hamulca postojowego - 44 Nm.
Komentarze gości