Samochody z hamulcami bębnowymi tylnych kół
Opuść dźwignię hamulca postojowego do najniższego położenia.
Podnieś samochód.
Sprawdź swobodę ruchu linki hamulca postojowego.
Obracaj samozabezpieczającą nakrętkę napinacza na korektorze, aż tylne koła będą się obracać z trudnością.
W tej pozycji przekręć nakrętkę samozabezpieczającą w przeciwnym kierunku, aż tylne koła będą się swobodnie obracać.
Regulację hamulca postojowego można również sprawdzić za pomocą krzywki dźwigni hamulca postojowego. Dla tego:
- zdjąć plastikową zatyczkę z tarczy hamulcowej;
- zmierzyć odległość między krzywką dźwigni hamulca postojowego a szczęką hamulca, która powinna wynosić około 3 mm;
- ponownie zamontować plastikową zaślepkę w tarczy hamulca.
Działanie hamulca postojowego można również sprawdzić podczas jazdy próbnej. Hamulec postojowy powinien zadziałać po przesunięciu dźwigni o dwa ząbki sektora.
Pojazdy z tylnymi hamulcami tarczowymi
Podnieś dźwignię hamulca postojowego o dwa ząbki sektora.
Podnieś tył pojazdu, postaw go na podstawkach i zdejmij tylne koła.
Poluzuj nakrętkę drążka napinającego stabilizatora.
Włóż śrubokręt do otworu w tarczy hamulcowej i obróć śrubę regulacyjną, aby wyregulować szczelinę między tarczą a klockami hamulca postojowego, aż tarcza zostanie zablokowana, a następnie lekko odkręć śrubę, aby zwolnić tarczę. Wykonaj te same czynności na drugim mechanizmie hamulcowym.
Dokręcić nakrętkę drążka napinającego korektora tak, aby linka napędowa działała jednocześnie na okładziny obu hamulców postojowych. W takim przypadku dźwignia hamulca postojowego musi przesunąć sześć zębów sektora.
Zamontuj tylne koła i opuść samochód.
Komentarze gości